產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在船舶行業(yè)的研究與應(yīng)用.pdf

1、造船行業(yè)是我國非常重要的民族工業(yè)，船舶行業(yè)的發(fā)展水平集中體現(xiàn)了我國政治、經(jīng)濟、軍事等方面的綜合實力。自二十一世紀(jì)初始，我國的船舶行業(yè)得到迅猛發(fā)展，各種先進的信息技術(shù)也接踵而至，船舶行業(yè)的信息化工作逐漸得到重視，各種CAD（Computer Aid Design，計算機輔助設(shè)計）、CAM（Computer Aid Manufacture，計算機輔助制造）、ERP（Enterprise Resource Plan，企業(yè)資源計劃）、MES（M

2、anufacturing Execution System,制造執(zhí)行系統(tǒng))等應(yīng)用軟件紛紛上馬，取得了顯著的成效。隨著船舶行業(yè)信息化的發(fā)展，各類應(yīng)用軟件的“信息孤島”現(xiàn)象也不斷顯現(xiàn)，PDM（Product Data Management，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）以一個產(chǎn)品數(shù)據(jù)集中管理平臺的角色開始走入人們視線，各大船舶企業(yè)都在不斷嘗試在信息化管理中廣泛應(yīng)用、普及PDM系統(tǒng)。本文通過對國內(nèi)外典型PDM產(chǎn)品的分析，以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理在國內(nèi)船舶企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)

3、狀，針對船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)偏重于圖文檔管理、各個應(yīng)用系統(tǒng)集成困難等一系列主要問題，提出了船舶行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理軟件應(yīng)該以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為核心的理念。并以現(xiàn)代造船模式理論、領(lǐng)域驅(qū)動設(shè)計的軟件開發(fā)方式以及信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成技術(shù)作為本文研究的理論基礎(chǔ)，展開了以船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為核心、以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為集成平臺的PDM系統(tǒng)在船舶行業(yè)的應(yīng)用研究，致力于為提高船舶企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和制造過程的信息集成程度和集成制造水平，完善船舶產(chǎn)品的全生命周期管理奠定基礎(chǔ)。本文的主要

4、研究內(nèi)容包括：
　　1)系統(tǒng)分析船舶產(chǎn)品的設(shè)計業(yè)務(wù)流程，結(jié)合經(jīng)典PDM產(chǎn)品，研究以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為核心的船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的總體功能架構(gòu)和總體技術(shù)架構(gòu)，提出以船舶CAD/CAM系統(tǒng)的設(shè)計數(shù)據(jù)為源頭，PDM作為集成平臺，最終將產(chǎn)品數(shù)據(jù)流向下游的其他造船管理系統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)用集成框架。
　　2)結(jié)合船舶產(chǎn)品的設(shè)計特點，針對船舶產(chǎn)品BOM結(jié)構(gòu)具有多變、復(fù)雜性高、數(shù)據(jù)量大的問題，分別研究在PDM系統(tǒng)內(nèi)的船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)組織方式、產(chǎn)品配置管

5、理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多視圖轉(zhuǎn)換以及BOM數(shù)據(jù)的提取等幾個方面。
　　3)由于船舶CAD/CAM系統(tǒng)的特殊性和封閉性，重點研究設(shè)計了船舶CAD/CAM系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)之間集成數(shù)據(jù)的提取和轉(zhuǎn)換，包括船舶產(chǎn)品的模型結(jié)構(gòu)信息、模型屬性信息、模型幾何信息、圖紙文件數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)制造信息的集成方式，實現(xiàn)船舶CAD/CAM系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)的集成。
　　4)為了實現(xiàn)船舶企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)共享的目的，研究PDM系統(tǒng)與其他造船管理系統(tǒng)的集成方式也是本文的