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1、7075鋁合金廣泛應(yīng)用于航空航天、機(jī)械、汽車等領(lǐng)域,但目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)其摩擦磨損行為以及磨損機(jī)理的研究尚少,尤其是高溫磨損行為。本文利用銷.盤式磨損試驗(yàn)機(jī)對(duì)7075-T651鋁合金在干滑動(dòng)、載荷12.5~325N和環(huán)境溫度20~250℃下的磨損行為進(jìn)行了研究,采用XRD、SEM、EDS等測(cè)試手段對(duì)磨損表面、磨損剖面及磨屑的物相、形貌和成分進(jìn)行分析,并探討了磨損機(jī)理。
研究表明,7075鋁合金隨著載荷增加,存在著明顯的輕微-嚴(yán)
2、重磨損的轉(zhuǎn)變,并且隨溫度的升高磨損轉(zhuǎn)變的臨界載荷大大減小。7075鋁合金在常溫~150℃的磨損率明顯小于200℃以上的磨損率。平均摩擦系數(shù)在不同溫度下相近,但隨著載荷的增加快速下降。7075鋁合金的磨損表面在磨損過程中發(fā)生了氧化和材料的轉(zhuǎn)移,其磨損行為與其表面生成的機(jī)械混合層(MML)密切相關(guān),當(dāng)MML不被完全破壞時(shí),其磨損率很低;一旦MML消失或者未生成,就轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)重磨損。輕微磨損的主要機(jī)制為磨粒磨損、氧化磨損和氧化膜(MML)剝層磨
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