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文檔簡介
1、大面積堆載條件下的被動樁問題是典型的三維空間問題,對這一問題的樁土共同作用進(jìn)行三維分析不僅能盡可能地接近工程實際,也具有很高的研究價值。本文以廣深沿江高速公路(深圳段)機(jī)場互通主橋項目為課題背景,運用有限元分析軟件ABAQUS,對大面積堆載下的被動樁工作性狀進(jìn)行三維數(shù)值模擬。主要工作和結(jié)論如下:
1.分析在橋梁建設(shè)過程中,大面積填土對橋梁基礎(chǔ)的影響。從堆載荷載大小、堆載距離以及不同的堆載區(qū)域?qū)挾鹊葞讉€方面,研究橋梁建設(shè)過程
2、中大面積填土對樁基礎(chǔ)的影響,得出了滿足橋梁建設(shè)過程中樁基礎(chǔ)位移限制的堆載距離。
2.分析在橋梁建成后,大面積填土對橋梁基礎(chǔ)的影響。就堆載荷載大小、堆載距離、有無上部荷載以及不同的堆載區(qū)域?qū)挾鹊葘痘A(chǔ)性狀的影響進(jìn)行了探討。數(shù)值模擬結(jié)果表明,樁頂豎向荷載對被動樁工作性狀的影響較??;堆載區(qū)域?qū)挾鹊脑龃髮渡硭轿灰频挠绊戄^為明顯,但堆載區(qū)域?qū)挾瘸^一定值之后,這種影響逐漸減弱。相同位置處單樁和群樁的最大水平位移值對比結(jié)果表明,
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