分布式版本控制中間件的研究與實現(xiàn).pdf

1、分布式協(xié)同設計是計算機支持大型工程設計的有效方法。由于飛機協(xié)同設計等大型項目的設計過程是多次反復迭代的過程，因此對分布式協(xié)同設計而言，可靠、有效的版本控制顯得尤為重要。版本不僅記錄了設計過程的演變，也可為設計的可追溯性提供技術(shù)支撐。因此，對分布式版本控制的研究具有重要的理論意義和應用價值。
　　本文分析了分布式版本控制所涉及到的關(guān)鍵問題，重點研究了分布式版本控制中事務的并發(fā)控制技術(shù)與一致性策略。論文主要研究工作如下：1）針對現(xiàn)有并

2、發(fā)控制算法適應性較差的問題，提出了自適應并發(fā)控制算法。該算法將并發(fā)控制過程分為兩個階段：執(zhí)行授權(quán)和策略選擇。執(zhí)行授權(quán)階段根據(jù)事務的有效性決定沖突事務執(zhí)行的順序；策略選擇階段根據(jù)事務的讀寫狀態(tài)以及當前沖突率動態(tài)地選擇樂觀/悲觀沖突消解策略。設計的策略選擇機制使得無論數(shù)據(jù)庫是處于空閑還是繁忙狀態(tài)，ACC算法都具有較高的執(zhí)行效率。通過對比實驗驗證了本文提出的ACC算法的性能要優(yōu)于經(jīng)典的兩階段加鎖并發(fā)控制算法和HCC算法；2）針對傳統(tǒng)的版本控制

3、模型存在通用性較差、不能分布式部署的問題，提出了基于語義的版本控制模型。該模型中的模式、版本和關(guān)系動態(tài)地描述了設計對象的變化過程。同時還介紹了基于語義的版本控制模型下的一致性約束條件和版本控制方法。對比實驗證明基于語義的版本控制模型在時空開銷上優(yōu)于其他版本控制模型；3）本文采用Jsp技術(shù)在Eclipse平臺下設計并初步實現(xiàn)了分布式版本控制中間件，最后通過飛行器協(xié)同設計軟件對分布式版本控制中間件進行了試用，測試實驗與分析表明本文所設計的模