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1、無(wú)論是在船舶交通管理系統(tǒng)還是船用雷達(dá)系統(tǒng)中,雷達(dá)回波視頻信息的傳送、存儲(chǔ)與處理都是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),可以將雷達(dá)模擬視頻及其他回波信息數(shù)字化并且進(jìn)行相關(guān)記錄、傳輸和處理稱為雷達(dá)信號(hào)數(shù)字化單元,較之以前用模擬的形式對(duì)雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行記錄處理的方法,如今的雷達(dá)信號(hào)數(shù)字化處理無(wú)疑可以使探測(cè)精度更高,適用性更好,抗干擾能力更強(qiáng)。
隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,雷達(dá)功能變強(qiáng)大的同時(shí),復(fù)雜度也隨之提高,對(duì)于回波數(shù)據(jù)的傳輸處理也有更高的要求。本文針對(duì)目前航海雷
2、達(dá)以及船舶交管雷達(dá)的多樣化,研究雷達(dá)信號(hào)數(shù)字化單元接口技術(shù)的現(xiàn)狀,圍繞其局限性及可以改進(jìn)的地方展開(kāi)討論,通過(guò)查閱文獻(xiàn)和實(shí)際測(cè)量總結(jié)常用船用雷達(dá)回波信號(hào)的特性,設(shè)計(jì)可以兼容不同型號(hào)雷達(dá)的數(shù)字化單元接口電路方案,完成硬件電路的搭接與調(diào)試仿真,并對(duì)實(shí)際船用雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行處理。本文的設(shè)計(jì)方案考慮數(shù)字化單元終端接口的通用性、可擴(kuò)展性及傳輸處理的需要,采用PCI總線實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。
本文的研究重點(diǎn)在于雷達(dá)數(shù)字化單元前后端的關(guān)鍵接口技
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