高性能輪胎胎面材料和活化膠粉的制備、結(jié)構(gòu)性能與應(yīng)用.pdf

1、近年來，隨著綠色輪胎工業(yè)的發(fā)展，高性能的胎面膠越來越受到人們的關(guān)注，也成為汽車行業(yè)發(fā)展亟需解決的問題。胎面膠的耐磨性能、抗?jié)窕阅?、滾動阻力制約著輪胎的壽命及汽車行駛過程中的安全性，因此許多研究人員致力于合成同時滿足或者能夠平衡這三者性能的膠種。星形溶聚丁苯橡膠(S-SSBR)由于本身的全偶聯(lián)結(jié)構(gòu)，使可自由移動的分子鏈末端在理論上減少一半，因此能夠有效地降低膠料的滯后損失和內(nèi)摩擦，從而降低膠料的滾動阻力，但是由于該膠料的分子量大，分子量

2、分布窄，因此加工困難。
　　第一部分通過固相充油工藝，加入環(huán)保芳烴油改善S-SSBR膠料的加工性能。研究了充油工藝、充油量、炭黑/白炭黑雙填料對于ESBR和S-SSBR膠料性能的影響。結(jié)果表明，先加入30phr炭黑形成一定的混煉膠，再加入環(huán)保芳烴油V700，能夠改善S-SSBR的加工性能。填充30phr環(huán)保芳烴油膠料的綜合性能較佳，S-SSBR充油膠的抗?jié)窕阅茌^ESBR充油膠提高19％，滾動阻力下降7.6％。固相充油S-SSBR

3、膠料的綜合性能與液相充油的JH6270性能相差無幾，填充30phr環(huán)保芳烴油的ESBR和S-SSBR膠料在炭黑/白炭黑=35/35時綜合性能較佳，能夠用于綠色輪胎胎面膠的使用。
　　第二部分研究了S-SSBR/IR不同并用比下膠料的加工性能、力學(xué)性能以及炭黑/白炭黑雙填料補(bǔ)強(qiáng)并用膠的力學(xué)性能。結(jié)果表明，在保持高耐磨、低滾阻的情況下，加入20phr IR能夠有效地改善S-SSBR的加工性能;IR橡膠對S-SSBR橡膠分子鏈起到內(nèi)增塑

4、的效果。炭黑/白炭黑=20/30的雙填料補(bǔ)強(qiáng)時，硫化膠的綜合性能較好。與全偶聯(lián)S-SSBR性能相近。
　　第三部分采用自主研發(fā)的多官能團(tuán)有機(jī)鋰引發(fā)劑合成了部分偶聯(lián)的溶聚丁苯橡膠(Sn-SSBR)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，乙烯基結(jié)構(gòu)含量的增加，能夠有效地增加膠料的抗?jié)窕阅?，偶?lián)度的增加能夠降低膠料的生熱、降低膠料的滾動阻力。
　　第四部分研究了RA450、B910、B920再生活化劑對廢膠粉活化改性的效果和活化機(jī)理。經(jīng)RA450的活化改性