綠色物流中心的室外環(huán)境設計初探.pdf

1、綠色物流中心是綠色建筑的一種類型，是一種以綠色化思想為指導，以低成本、有機化途徑和一系列可推廣適用技術為支撐的綠色建筑。但是，現(xiàn)在的物流中心普遍存在建筑占地大，綠化面積少;道路大，缺少必要的植物群落;硬質(zhì)鋪地多，室外環(huán)境差等問題。這些問題使得物流中心很難給人一種宜人、舒適的印象，更別說符合生態(tài)、環(huán)保的綠色建筑，只有把這些物流中心棘手的設計問題加以解決，才能設計出生態(tài)、節(jié)能的綠色物流中心，所以，解決物流中心室外環(huán)境的問題是實現(xiàn)綠色物流中心

2、的重要一環(huán)。
　　隨著社會的發(fā)展，物流中心在現(xiàn)代工業(yè)中的地位日趨重要，并且，物流中心一直被劃分為工業(yè)建筑類型，其周邊的環(huán)境問題一直不被重視，認為此類建筑物產(chǎn)品無污染，而建筑物自身對環(huán)境造成的負面效應，沒有給予足夠的重視。所以，本論文嘗試用一些綠色設計策略來解決物流中心的室外環(huán)境設計問題，為營造良好的室外環(huán)境設計提供指引。
　　物流中心室外環(huán)境包括道路、廣場、停車場、綠化等，本文把這些環(huán)境要素分為硬質(zhì)景觀和綠化景觀。綠色物流中

3、心的室外環(huán)境遵循一般綠色建筑的共性，它具有最大限度地節(jié)約用地、資源的重復和可再生利用、良好的綠化設計等特點，本文通過對國內(nèi)外優(yōu)秀案例的研究，總結出了一系列符合綠色物流中心室外環(huán)境特點的生態(tài)補償修復設計措施及設計策略:
　　(1)綠色物流中心的室外環(huán)境應有足夠的綠化用地，以改善室外環(huán)境，對硬質(zhì)鋪地多的環(huán)境問題進行補償，是在規(guī)劃設計階段為實現(xiàn)綠色建筑目標邁出的重要一步。對于綠色物流中心室外環(huán)境的設計，還需一系列指標來控制“綠色設計”，

4、也旨在為日后的綠色物流中心室外環(huán)境體系的建立提供一個良好基礎。
　　(2)在硬質(zhì)景觀設計階段，通過對道路、廣場、停車場等設計要素的合理分析、科學探討，得出了一系列符合綠色物流中心室外環(huán)境設計的可推廣適用技術，如道路的截面多采用生態(tài)邊溝，可以減少雨水徑流外排;廣場多使用生態(tài)鋪裝，提高透水性;停車場宜采用垂直停車、地下停車等方式，減少占地面積等生態(tài)補償措施。
　　(3)在綠化景觀設計階段，通過對國內(nèi)外實例研究，提出當綠地率小于3