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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著智慧城市和數(shù)字城市概念的提出以及我國(guó)城市規(guī)劃信息化水平的不斷提高,規(guī)劃管理工作中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量快速膨脹。由于城市規(guī)劃數(shù)據(jù)通常以AutoCAD格式為主,而基于這種格式的數(shù)據(jù)具有不宜查詢、更新難、信息無(wú)法共享等缺點(diǎn),使城市規(guī)劃工作效率大大降低。利用ArcGIS中的Geodatabase數(shù)據(jù)模型,可為海量空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理提供優(yōu)良的技術(shù)支撐,從而有效的彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),因此產(chǎn)生了大量城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)從AutoCAD到Geodatabase格式轉(zhuǎn)
2、換的需求。為此,本文在保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的前提下,通過(guò)對(duì)比分析異構(gòu)城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)在AutoCAD與Geodatabase數(shù)據(jù)模型的映射關(guān)系,基于FME數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換平臺(tái),結(jié)合ArcEngine二次開(kāi)發(fā)技術(shù),構(gòu)建城市規(guī)劃成果空間數(shù)據(jù)AutoCAD與Geodatabase兩種格式的互操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)兩平臺(tái)數(shù)據(jù)格式之間基于語(yǔ)義的互操作。本文主要工作與成果如下:
?。?)分析了目前異構(gòu)空間數(shù)據(jù)互操作的主要互操作模式特征及其優(yōu)缺點(diǎn),探討本文中基于語(yǔ)義
3、信息的空間數(shù)據(jù)互操作模式以及相關(guān)實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
?。?)從關(guān)系、尺度、幾何、屬性等角度,對(duì)城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析,為AutoCAD與 GIS平臺(tái)下的規(guī)劃成果數(shù)據(jù)互操作研究奠定了基礎(chǔ)。闡述目前城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)中基于AutoCAD和Geodatabase兩個(gè)管理模式的原理及其優(yōu)劣性,確保轉(zhuǎn)換模型中語(yǔ)義映射文件制定的科學(xué)合理性。
?。?)在進(jìn)行CAD與GIS數(shù)據(jù)的差異性分析的基礎(chǔ)上,搭建基于FME平臺(tái)的規(guī)劃成果數(shù)據(jù) Auto
4、CAD與 Geodatabase間的語(yǔ)義轉(zhuǎn)換模型;采用符號(hào)與要素分離處理的方式,利用ArcEngine組件技術(shù)實(shí)現(xiàn)兩數(shù)據(jù)平臺(tái)下的符號(hào)共享;基于此,構(gòu)建規(guī)劃成果數(shù)據(jù)AutoCAD與Geodatabase的雙向無(wú)損互操作方法。
(4)基于FME與ArcEngine二次開(kāi)發(fā)技術(shù),以重慶市為例,在VS2012.NET平臺(tái)下,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃成果AutoCAD與Geodatabase數(shù)據(jù)間的雙向無(wú)損轉(zhuǎn)換。針對(duì)不同的幾何要素類型(點(diǎn)、線、面)
5、分別采用不同的符號(hào)映射方案,達(dá)到圖形表達(dá)一致性效果。從而實(shí)現(xiàn)CAD與GIS平臺(tái)下的圖形、屬性、符號(hào)共享,構(gòu)建了城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)互操作平臺(tái)。
基于本文提出的基于FME和ArcEngine的城市規(guī)劃成果數(shù)據(jù)語(yǔ)義互操作方法,與目前運(yùn)用較為廣泛的兩種轉(zhuǎn)換方法:FME Quick Translator平臺(tái)和ArcToolbox工具,進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了本文基于FME與ArcEngine互操作方法的可行性、正確性及高效性。本文所建立的互操
6、作方法能夠有效的解決AutoCAD與Geodatabase數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換前后的圖層結(jié)構(gòu)不一致、幾何要素丟失,屬性信息不完整以及符號(hào)共享中存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了AutoCAD與Geodatabase格式數(shù)據(jù)中的幾何對(duì)象、屬性、符號(hào)統(tǒng)一表達(dá),消除了城市成果數(shù)據(jù)不同平臺(tái)間的數(shù)據(jù)互操作障礙,促進(jìn)了AutoCAD數(shù)據(jù)與Geodatabase數(shù)據(jù)之間的集成和共享,提高了城市規(guī)劃空間成果數(shù)據(jù)的可用性和復(fù)用性,為地理信息共享提供了新的研究方法與手段,對(duì)提升地理信
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