基于人因失誤分析的機(jī)電產(chǎn)品裝配過程中質(zhì)量控制.pdf

1、分類號密級UDC編號碩士學(xué)位論文基于人因失誤分析的機(jī)電產(chǎn)品裝配基于人因失誤分析的機(jī)電產(chǎn)品裝配過程中質(zhì)量控制過程中質(zhì)量控制研究生姓名：聶利民指導(dǎo)教師姓名、職稱：王以群教授學(xué)科、專業(yè)名稱：管理科學(xué)與工程研究方向：工業(yè)工程2013年12月摘要產(chǎn)品質(zhì)量是制造業(yè)的命脈，是企業(yè)生存的根本要素。機(jī)電產(chǎn)品又是衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，是國家經(jīng)濟(jì)的有力支撐。對于機(jī)電產(chǎn)品而言，裝配過程的人員操作的好壞直接影響產(chǎn)品最終質(zhì)量。因此，研究如何改善人員操作

2、，降低產(chǎn)品缺陷率具有重要意義。人因失誤研究的主要目的就是正確評估由于人為差錯導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)和尋求降低人為差錯影響的方式，質(zhì)量管理基本原則是“第一次就把事情做對”，這與人因失誤研究的目的在很大的程度上一致。人因工程中關(guān)于人因失誤機(jī)理、失誤辨析、可靠性分析方法完全可用于制造業(yè)中質(zhì)量的控制。面對質(zhì)量管理在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)中的挑戰(zhàn)，針對質(zhì)量問題的人因失誤分析很有必要。本文以某機(jī)電企業(yè)產(chǎn)品組裝過程的裝配員工為主要對象，研究裝配員工的操作過程，分析其人因

3、失誤行為模式。通過研究得出機(jī)電產(chǎn)品在裝配過程中人員操作失誤是導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題的主要原因，而根據(jù)裝配人員的行為形成因子PSF運(yùn)用因子分析中主成分分析法得到裝配人員的人因失誤主要因子是“個(gè)人素質(zhì)”和“外界環(huán)境”，從人機(jī)工程學(xué)的角度對傳感器裝配中裝配人員的動作流程進(jìn)行分解，根據(jù)人因失誤相關(guān)理論CREAM對裝配人員的具體行為動作進(jìn)行失誤模式分析，運(yùn)用THERPHCR計(jì)算具體部件的裝配當(dāng)中人因失誤概率從而得出產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷率。從個(gè)人因素、外部因素