可變帶寬的可重構(gòu)光分插復(fù)用器(ROADM)的實現(xiàn)與帶內(nèi)串?dāng)_的研究.pdf

1、可變帶寬光網(wǎng)絡(luò)是指通過信號傳輸速率和頻譜帶寬的靈活配置，提高光纖頻譜利用率和網(wǎng)絡(luò)靈活性的一種新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。本論文旨在設(shè)計并實現(xiàn)一種可變帶寬ROADM，為進(jìn)一步的可變帶寬光網(wǎng)絡(luò)的研究提供實驗支撐，并對如何減小ROADM引入的帶內(nèi)串?dāng)_帶來的影響進(jìn)行了仿真研究。本論文的主要工作包括：
　　1.提出了一種基于波長選擇開關(guān)（WSS）器件，帶寬柵格為12.5GHz的可變帶寬ROADM實現(xiàn)方案，并介紹了可變帶寬ROADM子系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計過程。

2、對ROADM的光功率衰減精度、插入損耗和可變通帶譜寬等特性進(jìn)行了測量。
　　2.對信號通過ROADM節(jié)點引入的串?dāng)_問題進(jìn)行了分析，提出了基于光正交頻分復(fù)用（OFDM）技術(shù)，利用ROADM下路信號估計出直通信號在隔離端口產(chǎn)生的帶內(nèi)串?dāng)_，上路信號采用自適應(yīng)信號功率分配技術(shù)從而抑制帶內(nèi)串?dāng)_，改善信號的性能均衡性的方案，主要包括多通道功率分配、子載波功率分配以及多通道-子載波功率分配三種方案。
　　3.使用VPI和Matlab仿真軟

3、件搭建了基于112Gb/s PDM-CO-OFDM系統(tǒng)的ROADM上路信號自適應(yīng)功率分配的仿真結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明三種方案相比于等功率分配都能有效的抑制ROADM帶內(nèi)串?dāng)_，改善ROADM上路信號的性能均衡性,提高WDM信號質(zhì)量。其中，方案1能有效的改善ROADM上路信號的性能均衡性，單路信號OSNR最大改善了4dB，這是以降低其它通道信號性能為代價的；方案2使單路信號OSNR最大改善了6.2dB，但各上路信號性能均衡性欠佳；方案3結(jié)合了前