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文檔簡介
1、本文以離合器的關(guān)鍵部件為主要研究對象,針對長春一東離合器有限公司計劃開發(fā)的DST200H6型離合器提出的性能指標,對該離合器的設(shè)計進行了系統(tǒng)的分析研究,并通過有限元模擬軟件對設(shè)計出的離合器各項性能進行了仿真模擬測試,找出設(shè)計上的薄弱環(huán)節(jié)并進行優(yōu)化。
文章首先對離合器做了總體的概述,討論了現(xiàn)在車用離合器的各種分類以及結(jié)構(gòu)特點,并結(jié)合廠方提出的要求選擇了離合器的基本形式和結(jié)構(gòu)。然后在各章計算推導(dǎo)了離合器關(guān)鍵部件的尺寸參數(shù),初步完成
2、離合器的二維尺寸設(shè)計。之后用CATIA建立了離合器各部件的三維模型,導(dǎo)入有限元仿真軟件ABAQUS,對相應(yīng)離合器關(guān)鍵部件做了仿真模擬測試,主要完成了離合器摩擦片的熱力學(xué)分析以及軸向載荷分析,扭轉(zhuǎn)減振器的設(shè)計及校核,從動盤盤轂的受力變形及內(nèi)應(yīng)力分析,膜片彈簧工作條件下的內(nèi)應(yīng)力分析,從動盤總成的仿真分析。同時根據(jù)求解出的數(shù)據(jù)優(yōu)化了薄弱環(huán)節(jié),完善了離合器的設(shè)計方案。
以有限元分析軟件對離合器進行模擬測試,通過實驗數(shù)據(jù)改進尺寸參數(shù),與
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