雙軸混合勵磁同步電機的優(yōu)化設計與運行性能的研究.pdf

1、雙軸混合勵磁同步電機最主要的特點是弱磁調速性能優(yōu)良且能寬范圍內高功率因數運行,因其特點在電動汽車以及航天飛機這些對調速性能和控制響應要求比較高的領域有廣泛的研究和運用價值。
　　本文首先從結構原理和數學模型兩方面對雙軸混合勵磁同步電機進行了比較直觀的介紹,就電機的d、q軸磁路進行了詳細論述。在將其與普通電勵磁同步電機以及永磁同步電機進行比較分析其基本性能后,按照電機運行的不同工況和控制方式對電機的運行性能與d、q軸參數之間的關聯進

2、行了具體闡述。
　　在對雙軸混合勵磁同步電機的相關理論進行論述后,本文介紹基于齒磁通法的 ANSYS有限元電磁場計算的流程與方法,并采用其以本課題設計的樣機為例對電機的相關d、q軸參數以及運行性能進行計算分析。
　　在得到準確的d、q軸參數后,本文對雙軸混合勵磁同步電機的矢量控制系統(tǒng)進行了設計,并在 MATLAB軟件的 Simulink平臺上搭建模型,對其控制響應性能進行了仿真。
　　最后在得出雙軸混合勵磁同步電機的運