低濃度瓦斯發(fā)電安全輸氣系統(tǒng)的智能控制研究.pdf

1、在能源資源日益緊缺的現(xiàn)代社會(huì)，低濃度瓦斯作為一種新型的優(yōu)質(zhì)能源備受世界關(guān)注。越來(lái)越多的專家呼吁，應(yīng)該將低濃度瓦斯綜合利用以達(dá)到將其變害為利的目的。目前對(duì)低濃度瓦斯最主要的利用方式是將其作為燃料來(lái)發(fā)電，但是低濃度發(fā)電最大的難點(diǎn)是如何確保低濃度瓦斯的安全輸送。
　　 本課題致力于低濃度瓦斯發(fā)電系統(tǒng)安全輸氣過(guò)程的智能控制的研究，對(duì)低濃度瓦斯輸送過(guò)程采用最直接、最節(jié)能但最難控制的配氣法，將煤礦抽采瓦斯與空氣進(jìn)行充分混合配比，最終配成濃度

2、低于5％的爆炸下限的安全瓦斯氣體，再將其輸送到后續(xù)發(fā)電機(jī)組用作燃料發(fā)電。
　　 針對(duì)安全輸氣系統(tǒng)中多變量、強(qiáng)耦合、大延遲的特性，將模糊控制的思想巧妙的應(yīng)用到解耦控制過(guò)程中，提出了一種更適合瓦斯安全輸氣系統(tǒng)的模糊解耦控制策略，它將實(shí)際生產(chǎn)中工作人員所積累的豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，與模糊解耦、模糊控制、專家控制等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，能更好的適應(yīng)被控對(duì)象極其復(fù)雜的系統(tǒng)，達(dá)到優(yōu)秀的控制品質(zhì)。本控制系統(tǒng)采用嵌入式ARM處理器S3C2410作為主控芯片