安裝阻尼器的弱梁剛性連接節(jié)點(diǎn)的抗震性能研究.pdf

1、傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,梁柱焊接剛性連接具有較好的抗震性能。但在1994年的北嶺地震和1995年的阪神地震中,大量的鋼框架節(jié)點(diǎn)發(fā)生了脆性破壞。于是對新型節(jié)點(diǎn)的研究成為熱門課題。其中對梁截面削弱是改進(jìn)節(jié)點(diǎn)的主要措施,也有部分學(xué)者提出在節(jié)點(diǎn)上安裝阻尼器。日本學(xué)者吉岡智和(TomokazuYoshioka)和大久保全陸(MasamichiOhkubo)將削弱梁和摩擦阻尼器相結(jié)合,提出了安裝阻尼器的弱梁剛性連接節(jié)點(diǎn)。本文在已有研究成果的基礎(chǔ)上,采用有限元

2、非線性分析的方法,對不同參數(shù)下的新型節(jié)點(diǎn)及運(yùn)用新型節(jié)點(diǎn)的新型鋼框架的抗震性能進(jìn)行了研究,并與傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)及傳統(tǒng)鋼框架進(jìn)行了分析比較,為新型節(jié)點(diǎn)的設(shè)計與施工提供一些建議。
　　首先,簡單介紹了新型節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造與細(xì)部尺寸,用有限元軟件ANSYS模擬了新型節(jié)點(diǎn)的試驗。證明了用ANSYS軟件可以比較理想地建立新型節(jié)點(diǎn)的模型。
　　其次,重點(diǎn)研究了鋁合金滑動板與梁下翼緣的摩擦系數(shù)μ、開孔寬度R、開孔距柱翼緣距離L、開孔高度H和高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊

3、力P等參數(shù)變化對新型節(jié)點(diǎn)抗震性能的影響,并對各系列新型節(jié)點(diǎn)試件與傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)試件的抗震性能進(jìn)行了分析比較。結(jié)果表明:各系列新型節(jié)點(diǎn)的延性系數(shù)及耗能系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)試件。各系列新型節(jié)點(diǎn)試件的初始剛度普遍要低于傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)試件,但新型節(jié)點(diǎn)試件在塑性開展階段的剛度退化速度要低于傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)試件,而且各系列新型節(jié)點(diǎn)試件都能夠迫使塑性鉸遠(yuǎn)離脆弱的節(jié)點(diǎn)對接焊縫處而出現(xiàn)在梁開孔處,保護(hù)了節(jié)點(diǎn)。
　　最后將新型節(jié)點(diǎn)運(yùn)用于一兩層單跨平面鋼框架中,用ANS