基于多信息融合的施工升降機轎廂人數(shù)統(tǒng)計方法研究.pdf

1、隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進，施工升降機的使用日益頻繁，因此難免會發(fā)生施工升降機安全事故，為了避免施工現(xiàn)場群死、群傷事故的發(fā)生，對施工升降機的載運人數(shù)進行了限制。考慮到施工現(xiàn)場安全監(jiān)管缺乏，本文設(shè)計了一種基于多信息融合的圖像處理方法對施工升降機轎廂內(nèi)人數(shù)進行實時監(jiān)控，具有重要的工程實用價值。
　　論文在分析施工升降機實際工況基礎(chǔ)上，抓住施工現(xiàn)場安全帽形狀、顏色特征，采用圖像處理的方法進行人數(shù)統(tǒng)計。論文首先根據(jù)轎廂環(huán)境以及攝像機安裝位置對攝

2、像機進行了選型。在圖像處理算法中，考慮到實際轎廂背景復(fù)雜，論文對圖像中非人員區(qū)域的固定位置背景采用多邊形擬合進行背景濾除；考慮到施工升降機轎廂屬于非封閉區(qū)域，太陽光對圖像顏色影響較大，本文對200多種不同位置的安全帽顏色樣本提取特征，在此基礎(chǔ)上使用改進的SVF簡單向量濾波器分割圖像，從而提高算法效率；圖像分割后論文對圖像進行了孤立點濾除、形態(tài)學(xué)處理和區(qū)域填充等處理，并對圖像中的連通域進行標(biāo)記，在此基礎(chǔ)上，由于轎廂空間小目標(biāo)容易粘連、目標(biāo)