一個客運企業(yè)管理信息系統(tǒng)的分析與再開發(fā).pdf

1、該文討論了管理信息系統(tǒng)的定義,它是一個由人、機器(計算機等)組成的系統(tǒng),它從全局出發(fā)輔助企事業(yè)進行決策,它利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)預(yù)測未來,它實測企事業(yè)的各種功能情況,它利用信息控制企業(yè)行為,以期達到企業(yè)的長遠目標.開發(fā)管理信息系統(tǒng)是一個企業(yè)尋求發(fā)展的手段,利用它可以提升其競爭優(yōu)勢.但開發(fā)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)是一項非常大的工程,文中詳細地討論了其開發(fā)原則與開發(fā)方法,針對企業(yè)在開發(fā)管理信息系統(tǒng)中從低層次應(yīng)用到高層次應(yīng)用的漸進過程進行了分析,結(jié)合管理信

2、息系統(tǒng)再工程的理論,綜合企業(yè)必須不斷進行升級和再開發(fā)管理信息系統(tǒng)的各種因素,最終形成了客運公司管理信息系統(tǒng)集成與再開發(fā)的理論依據(jù).其次,從兩個方面分析了現(xiàn)有的客運管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀:硬件平臺和軟件平臺.特別分析了現(xiàn)有的票務(wù)子系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu),并給出了詳細的數(shù)據(jù)流程和各功能模塊的分析.通過對現(xiàn)存系統(tǒng)的分析,文中提出了系統(tǒng)中存在的主要問題:信息孤島問題、單一的票務(wù)方式、基于計算機處理的票務(wù)方式配以手工票務(wù)結(jié)算方式?jīng)]有達到提高管理效率要求.最后,

3、該文提出客運公司管理信息系統(tǒng)集成與再開發(fā)的方案.一是給出硬件環(huán)境的集成與再開發(fā)模式,組建企業(yè)的Intranet,企業(yè)的管理信息系統(tǒng)采用VLAN方式的運行環(huán)境.二是分析企業(yè)的行政組織和經(jīng)營流程,劃分各個職能子系統(tǒng),給出其軟件開發(fā)模式:采用B/S模式開發(fā)新的子系統(tǒng),保留原來的C/S模式的子系統(tǒng),結(jié)合B/S和C/S兩種方式集成現(xiàn)存系統(tǒng)并開發(fā)新系統(tǒng).并應(yīng)用UML(unified modeling language)對結(jié)算子系統(tǒng)建立需求分析模型,

4、然后進行了系統(tǒng)的詳細設(shè)計并提出了實現(xiàn)環(huán)境的建議.三是在原有的票務(wù)子系統(tǒng)中,利用現(xiàn)有技術(shù)和設(shè)備條件設(shè)計了一種最容易實現(xiàn)的遠程票務(wù)方式:硬件采用VPN方式,軟件結(jié)構(gòu)采用原有C/S模式,開展客運企業(yè)的遠程票務(wù)業(yè)務(wù).總而言之,該文以一個實際企業(yè)的管理信息系統(tǒng)為背景,采用先進的計算機軟硬件技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),以管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法和再工程理論為依據(jù),給出了該企業(yè)的管理信息系統(tǒng)的集成與再開發(fā)的模式和個別子系統(tǒng)的分析設(shè)計過程.盡管該文的設(shè)計只是一個