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文檔簡介
1、在石油生產(chǎn)企業(yè)(鉆井隊(duì))的生產(chǎn)成本中,柴油油料消耗是生產(chǎn)過程中的主要成本,因此,如何實(shí)現(xiàn)柴油油料消耗的精確計(jì)量管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理成為生產(chǎn)企業(yè)(鉆井隊(duì))降低成本的關(guān)鍵所在,但是,目前鉆井隊(duì)的柴油油料消耗的計(jì)量基本上采用的是粗放式計(jì)量方式,無法實(shí)現(xiàn)柴油油料消耗的精確計(jì)量管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。因此,研究適用于現(xiàn)行油田管理機(jī)制的“鉆井平臺油料消耗遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
本文以計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、Internet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、
2、GPRS技術(shù)為基礎(chǔ),建立了基于GPRS的鉆井平臺油料消耗遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。選用較高精度的科氏流量計(jì)量傳感器,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于VC++的鉆井平臺現(xiàn)場油料消耗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與發(fā)送;設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了后臺柴油消耗管理及分析系統(tǒng),利用客戶端就可實(shí)現(xiàn)油耗數(shù)據(jù)的查詢、分析和數(shù)據(jù)的海量存儲;針對柴油消耗現(xiàn)場復(fù)雜的地理?xiàng)l件,建立了精度計(jì)量數(shù)學(xué)模型。通過現(xiàn)場儲油罐進(jìn)出油實(shí)驗(yàn)證明:系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,可實(shí)現(xiàn)高精度計(jì)量管理,系統(tǒng)的相對誤差小于0.6%。<
3、br> 通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究,本文的主要研究成果如下:
(1)建立了基于GPRS的鉆井平臺油料消耗遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),完成了系統(tǒng)組網(wǎng)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);
(2)對流量傳感器原理進(jìn)行了基本分析,特別是科氏質(zhì)量流量計(jì),總結(jié)出了科氏質(zhì)量流量計(jì)的數(shù)學(xué)誤差模型;
(3)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了前臺數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、可靠;
(4)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了后臺柴油消耗管理及分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了油耗數(shù)
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