高鐵酸鹽的制備及其應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文研究了以陽離子交換膜技術(shù)電解生成高鐵酸鹽和直接電化學(xué)法在電解槽中制備電池級高鐵酸鋇固體材料的兩種新方法.并且就電解質(zhì)種類、濃度、電解液溫度、表觀陽極電流密度、電解時(shí)間等工藝因素對生成高鐵酸鹽電流效率的影響,進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究.以電化學(xué)循環(huán)伏安法、分光光度法以及紅外光譜法研究FeO<,4><'2->對偶氮及酚類廢水的降解脫色行為.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)過FeO<,4><'2->處理后,循環(huán)伏安曲線上原有廢水的氧化還原峰消失,代之為Fe<'

2、3+>/Fe<'2+>的氧化還原峰.紫外光譜分析結(jié)果表明,經(jīng)高鐵酸鹽處理后廢水溶液中的有機(jī)成分逐漸減小.紅外光譜分析的結(jié)果表明,經(jīng)高鐵酸鹽絮凝劑處理后,有機(jī)染料的主要譜峰消失,代之以CO<,3><'2->的振動(dòng)吸收峰.以分光光度法測試出該降解反應(yīng)的速度常數(shù).此外,將制得的難溶高鐵酸鹽固體粉末作為電池正極材料應(yīng)用于堿性電池中.用化學(xué)分析法、掃描電鏡(SEM)、粉末X射線衍射(XRD)、紅外吸收光譜、熱重(TGA)、差熱(DTA)等方法對所

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