發(fā)電廠燃料價值工程系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、電力工業(yè)在我國的國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)先導地位,保證其穩(wěn)定經(jīng)濟運行對社會的發(fā)展和穩(wěn)定具有舉足輕重的作用。電能生產(chǎn)的過程實質(zhì)上就是燃料價值轉(zhuǎn)化的過程,而發(fā)電所需的燃料成本占據(jù)整個發(fā)電總成本的60-70％,因此,對發(fā)電廠燃料價值系統(tǒng)進行研究具有十分重要的意義。
　　本文主要圍繞發(fā)電廠燃料價值工程系統(tǒng)的研究和實現(xiàn),設計實現(xiàn)了系統(tǒng)的總體構(gòu)架,詳細闡述了系統(tǒng)的技術參數(shù)和環(huán)境配置、主要模塊功能及其實現(xiàn)過程,主要包括以下內(nèi)容:
　　首先,介紹

2、了基于燃料全過程供應鏈思想的燃料價值工程的總體架構(gòu)與模塊設計,旨在實現(xiàn)燃料的“進、堆、取、配、送、燒”的全過程管理,消除燃料“信息孤島”,從而實現(xiàn)用成本最優(yōu)。主要闡述了系統(tǒng)總體架構(gòu)與設計思路,包括各模塊的組成及功能介紹,系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境及其數(shù)據(jù)庫設計的原則和安全性。
　　然后,通過分析發(fā)電廠的成本構(gòu)成及其特點,發(fā)現(xiàn)控制燃料成本是控制發(fā)電廠總成本的核心。并從發(fā)電廠單位燃料成本的構(gòu)成要素出發(fā),提出最優(yōu)燃料成本的建模思路,分別建立了基于入

3、爐煤熱值的供電煤耗模型和標煤單價模型。并采用平衡算法,得出了最佳入爐煤熱值,并以燃料最低成本為目標函數(shù),以符合入爐煤最佳熱值為約束條件,建立了燃料最優(yōu)采購模型。并進行了試驗對比,取得了預期效果。
　　最后,對燃料價值工程系統(tǒng)進行了軟件開發(fā)與實現(xiàn)。詳細展示了該系統(tǒng)中的主要關鍵數(shù)據(jù)庫表,敘述了系統(tǒng)主要功能模塊的設計與實現(xiàn)過程,并概括了燃料價值系統(tǒng)工程的在實際工作中的應用指導。
　　該系統(tǒng)已在某電廠進行了初步的試運行,系統(tǒng)運行可靠