三工位實心輪胎注射成型及硫化裝置的設(shè)計研究.pdf

1、在汽車輪胎中可分為空氣輪胎和實心輪胎兩大類。輪胎工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中具有重大的作用，而且與人民生活息息相關(guān)，因此，近代社會十分重視輪胎工業(yè)的發(fā)展，尤其在充氣輪胎工業(yè)中發(fā)展十分迅速，在我國的輪胎產(chǎn)量已超過了4億條。但在另一方面，實心輪胎工業(yè)在國內(nèi)卻一直沒有得到應(yīng)有的發(fā)展，其產(chǎn)量也不過幾萬條，這里面有觀念問題，也有生產(chǎn)技術(shù)問題。在歐美國家，實心輪胎應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，只要在行駛速度不超過80km/h的車輛輪胎都普遍使用實心輪胎，它不需要充氣，也無

2、爆胎之憂，而且直徑比較小，承壓能力高，使用壽命長，維修比較方便。
　　 現(xiàn)在，實心輪胎成型仍采用傳統(tǒng)的模壓法、纏繞法、離心澆注法，這些方法使用設(shè)備多、工藝復(fù)雜、能耗大，而且輪胎制品成品率低，輪胎質(zhì)量差，無法滿足對實心輪胎數(shù)量和質(zhì)量的需求。為了實心輪胎注射成型的發(fā)展，在此背景下，我們對三工位一步法注射實心輪胎技術(shù)與設(shè)備進(jìn)行了設(shè)計研究。
　　 在《三工位實心輪胎注射成型及硫化裝置的設(shè)計研究》課題中，做了相關(guān)的工作和獲得以下成

3、果：
　　 1.在國內(nèi)外首次設(shè)計了三工位一步法注射實心輪胎成套全套設(shè)備，其可一次注射200，000g的主戰(zhàn)坦克負(fù)載實心輪胎；
　　 2.在國內(nèi)首次設(shè)計了實心輪胎電動脫模裝置，本裝置運(yùn)用了現(xiàn)代工業(yè)高精度的滾珠絲杠的非自鎖工作原理結(jié)合電磁離合器的特點，成功地設(shè)計了電動脫模裝置，并對按本設(shè)計制造出來的裝置，通過實驗完全達(dá)到了設(shè)計的預(yù)期效果；
　　 3.本設(shè)計對一步法注射機(jī)的合模移動裝置的壓力傳感機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，把原來剛

4、性的傳輸路線改為彈性的傳輸路線，解決了壓力傳感器發(fā)出信號與顯示儀表產(chǎn)生滯后的問題，保證了壓力控制的穩(wěn)定性，進(jìn)而保證整機(jī)工作的可靠性；
　　 4.在沒有參考材料的條件下，在國內(nèi)首次設(shè)計了一步法注射實心輪胎的模具，它同時考慮了模具的排氣問題、注射流道系統(tǒng)問題和脫模問題，為一步法注射實心輪胎奠定了基礎(chǔ)：
　　 5.首次設(shè)計了三工位整體式注射成型硫化結(jié)構(gòu)。整個裝置生產(chǎn)效率高，受力合理，變形小，而且工作可靠，可以實現(xiàn)自動化和連續(xù)化

5、生產(chǎn)。
　　 6.采用下注法為模具系統(tǒng)設(shè)計了流道板，將注射膠料口下移避免了因流道受力不均產(chǎn)生的漏膠現(xiàn)象。
　　 7.設(shè)計時運(yùn)用了有限元法分析軟件。設(shè)計中對重要部件進(jìn)行了有限元法分析，對不同方案的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并對有限元法計算得出的變形值進(jìn)行比較，再對各個方案作出評價進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更加合理可靠。
　　 8.對設(shè)計進(jìn)行了參數(shù)化三維造型設(shè)計和動態(tài)過程模擬。利用整機(jī)的運(yùn)動仿真，來發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在的不合理、干涉等現(xiàn)象，