淺部煤層尾砂膏體跳采充填覆巖運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究.pdf

1、跳采充填是一種針對(duì)邊煤角、“三下”壓煤開(kāi)采，最大限度地采出煤炭資源，減輕地面建筑物破壞程度，提高采出率的一種新型充填開(kāi)采技術(shù)，也是綠色開(kāi)采技術(shù)體系的重要組成部分。本文主要在尾砂膏體充填材料配比、充填跳采覆巖運(yùn)動(dòng)規(guī)律、覆巖變形機(jī)理等方面展開(kāi)理論與試驗(yàn)研究。
　　通過(guò)對(duì)張趙煤礦充填材料性能的研究，運(yùn)用正交試驗(yàn)法和極差分析法，得到實(shí)驗(yàn)室條件下尾砂充填最佳配比方案:粉砂比1∶5，質(zhì)量濃度70％;通過(guò)多元線性回歸分析，得到充填體強(qiáng)度回歸方程

2、，避免了盲目增加膠結(jié)料含量來(lái)提高充填體強(qiáng)度，減少了不必要的資金投入;同時(shí)，通過(guò)對(duì)窄煤柱受力和屈服區(qū)寬度理論計(jì)算，得出影響屈服區(qū)寬度的主要因素包括采深、開(kāi)采高度h、支護(hù)阻力Px、界面力學(xué)性質(zhì)等，為煤柱留設(shè)提供理論支持;運(yùn)用“固支梁”理論，計(jì)算跳采頂板垮落極限跨度參數(shù)，確定掘進(jìn)巷道合理留設(shè)寬度為5m。
　　在以上研究基礎(chǔ)上，結(jié)合相似準(zhǔn)則，通過(guò)相似材料試驗(yàn)，模擬跳采充填條件下煤柱、充填體受力和覆巖運(yùn)動(dòng)情況，分析跳采充填過(guò)程中，頂板裂隙發(fā)