某推土機消聲器的數(shù)值與實驗研究.pdf

1、隨著計算機軟件技術(shù)的廣泛應(yīng)用，內(nèi)燃機的開發(fā)和研究將逐步走向智能化。本文的主要研究問題是利用計算機軟件仿真和模擬消聲器的聲學以及動力學性能，并且對消聲器進行相關(guān)的實驗研究。
　　文中介紹了數(shù)值模擬技術(shù)在內(nèi)燃機研究方面的應(yīng)用和優(yōu)越性以及目前的國內(nèi)外發(fā)展狀況，對GT-Power、FLUENT軟件的主要構(gòu)架和計算流程做了相應(yīng)介紹，利用GT-suite軟件包建立發(fā)動機消聲器模型，并與發(fā)動機模型耦合，計算消聲器的傳遞損失。比較消聲器改型前后聲

2、學性能的變化，得出在改型后消聲器的聲學性能并未減弱。利用GT-Power數(shù)值模擬了LJ465Q汽油機、WD12六缸柴油機、WT615天然氣機以及D6114ZLQB二甲醚發(fā)動機的工作過程，并對所得結(jié)果進行了分析和總結(jié)，對四種機型的缸內(nèi)壓力、壓力變化率、放熱規(guī)律隨曲軸轉(zhuǎn)角的變化進行了分析和說明，該研究對了解內(nèi)燃機燃燒特性的研究和內(nèi)燃機替代燃料的設(shè)計具有重要指導意義。運用FLUENT軟件包為消聲器模型測試排氣背壓。在動力學性能層面上對消聲器進