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1、隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,LTE-Advanced系統(tǒng)得到了廣泛的討論和研究。作為該系統(tǒng)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),載波聚合能夠?qū)⒉煌l段的成員載波聚合在一起,提供更大的傳輸帶寬,使系統(tǒng)能夠達(dá)到更高的數(shù)據(jù)速率。但由于載波聚合技術(shù)的引入,傳統(tǒng)單載波系統(tǒng)的資源調(diào)度算法不再適用,研究新的資源調(diào)度算法變得尤為重要。
在調(diào)度機(jī)制方面,針對(duì)獨(dú)立成員載波調(diào)度、聯(lián)合成員載波調(diào)度和數(shù)據(jù)突發(fā)級(jí)獨(dú)立成員載波調(diào)度等機(jī)制均不適用于R8用戶和LTE-Advanced用
2、戶共存場(chǎng)景,本文引入了一種數(shù)據(jù)突發(fā)級(jí)半獨(dú)立調(diào)度機(jī)制,該機(jī)制能夠靈活地調(diào)度不同用戶。在CC級(jí)調(diào)度中,本文設(shè)計(jì)了一種信道自適應(yīng)的負(fù)載均衡方法,實(shí)現(xiàn)了各個(gè)成員載波之間更準(zhǔn)確的負(fù)載均衡,使得系統(tǒng)的數(shù)據(jù)速率得到提升。其次,本文在RB級(jí)調(diào)度中聯(lián)合考慮各個(gè)成員載波上的用戶數(shù)據(jù)速率,引入了改進(jìn)的聯(lián)合成員載波比例公平算法,該算法能夠有效的提升系統(tǒng)的吞吐量,同時(shí)保證R8用戶和LTE-Advanced用戶之間的公平性。最后,仿真結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)的三種改進(jìn)方案
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