典型超高層建筑氣動彈性的實驗研究.pdf

1、隨著全球科技進(jìn)步、社會發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,500米以上量級的超高層建筑目前已開始建造,以后會進(jìn)一步得到發(fā)展。該類超高層建筑通常是輕質(zhì)高柔結(jié)構(gòu),對于風(fēng)荷載特別敏感。風(fēng)荷載已成為超高層建筑的重要控制荷載,同時對于此類建筑,橫風(fēng)效應(yīng)往往會成為控制性的因素,結(jié)構(gòu)在強(qiáng)風(fēng)作用下的風(fēng)與結(jié)構(gòu)之間的耦合效應(yīng)也應(yīng)予以關(guān)注。
　　本文以高度在500m量級的超高層建筑為考慮對象,設(shè)計制作了一正方形截面氣動彈性模型并進(jìn)行了比較詳細(xì)的試驗研究,通過測得的

2、結(jié)構(gòu)頂部加速度時程響應(yīng)運用隨機(jī)減量技術(shù)(RDT)結(jié)合小波模態(tài)分析法識別出了結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)參數(shù),有效的解決模態(tài)耦合現(xiàn)象對氣動阻尼識別的干擾。通過研究分析總結(jié)了迎風(fēng)面和湍流度分別對結(jié)構(gòu)的順、橫風(fēng)向氣動阻尼影響規(guī)律。
　　設(shè)計制作了同步測壓-氣彈一體化模型并進(jìn)行了相應(yīng)的同步測壓和測振試驗,對比分析了氣彈模型和氣動剛性模型在臺風(fēng)地貌下的氣動荷載特性,發(fā)現(xiàn)流固耦合效應(yīng)對橫風(fēng)向氣動荷載影響下產(chǎn)生的一些典型現(xiàn)象,采用由結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)反演得到氣動力