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文檔簡介
1、近年來,隨著汽車的數(shù)量越來越多,交通事故時有發(fā)生,交通部門的壓力越來越大。隨著科技水平的發(fā)展,智能交通系統(tǒng)逐漸進入人們的視野。智能交通系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通監(jiān)控部門,而作為智能交通系統(tǒng)的一部分,補光燈在其中占有十分重要的地位。現(xiàn)今社會,LED以其壽命長、高效節(jié)能、環(huán)保、易于控制等優(yōu)點得到了廣泛的應(yīng)用,正逐步取代傳統(tǒng)的照明燈具。將LED運用于智能交通系統(tǒng)的補光燈勢在必行。
本文通過分析交通監(jiān)控系統(tǒng)對補光燈的要求,以及LED的優(yōu)良特
2、性,設(shè)計了一款以LED為光源的智能化的補光燈。文章分析了大功率 LED燈珠的特性和發(fā)光機理,分析了適用于LED的驅(qū)動器的特性,選擇反激式開關(guān)電源作為LED光源的驅(qū)動器,并以AT89C2051為主控制器,進行LED補光燈的智能化控制。
LED驅(qū)動器采用反激式開關(guān)電源,該電源的設(shè)計采用TOP-Switch系列集成式的開關(guān)電源芯片進行設(shè)計,分析了該系列芯片的工作原理,并詳細介紹了反激式變壓器的繞制參數(shù)以及RCD吸收回路的設(shè)計規(guī)則,并
3、分析了以TL431基準源構(gòu)成的反饋回路對電路性能的影響。
單片機控制回路采用穩(wěn)定性高的AT89C2051芯片,主要用于控制LED補光燈的背光控制以及在有外界信號觸發(fā)的情況下進行頻閃功能,以此完成與智能交通系統(tǒng)其他模塊的共同工作。
論文最后測試了反激式開關(guān)電源的工作效率,電源在不同的負載與輸入電壓下均能符合設(shè)計的基本要求,正常工作下效率達到88%左右;測試LED補光燈的背光以及閃光功能,基本能夠完成設(shè)定的目標,能夠完成
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