“車市雷達(dá)”在A公司中的應(yīng)用與研究.pdf

1、中國加入WTO之后，國內(nèi)汽車市場隨即開始高速增長。在經(jīng)過10多年高速增長后，今天的中國汽車市場已經(jīng)成為世界第一大市場。巨大的市場必然導(dǎo)致極為復(fù)雜的市場競爭環(huán)境。主要表現(xiàn)在兩個方面：競爭對手眾多、消費者理性。面對這樣復(fù)雜的市場競爭環(huán)境，A公司近年來的盡管銷量持續(xù)上升，但是利潤率卻逐年下滑。通過對其銷售情況進(jìn)行詳細(xì)了解：主流汽車產(chǎn)品的價格下降幅度不大，廠商留給經(jīng)銷商的利潤空間沒有太大變化。經(jīng)銷商利潤率的下降，主要是市場競爭太過激烈，付出的營

2、銷成本日益增高，最終拉低了企業(yè)的利潤率。A公司的情況并不是汽車行業(yè)的特例，而是現(xiàn)在汽車市場的普遍現(xiàn)象。有相當(dāng)?shù)钠嚱?jīng)銷商一整年的銷售利潤甚至是負(fù)的，只是依靠在年底時的廠商返點來實現(xiàn)利潤。
　　本文通過對汽車銷售產(chǎn)業(yè)分析，從“產(chǎn)業(yè)價值鏈”、“同業(yè)競爭對手”、“消費者”、“互聯(lián)網(wǎng)營銷”四個角度分析了A公司這樣的汽車經(jīng)銷商目前的處境的原因。闡述了A公司為了獲取與其他經(jīng)銷商的相對優(yōu)勢，設(shè)計并部署了“車市雷達(dá)”系統(tǒng)。以及將“車市雷達(dá)”應(yīng)用在