容滯網(wǎng)絡(luò)中多區(qū)域節(jié)點(diǎn)相似度的研究.pdf

1、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信是當(dāng)前主要通信方式之一，因特網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展使得全球通信更加便捷。全球通信網(wǎng)采用的主要網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是TCP/IP協(xié)議，此協(xié)議中包括網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層。傳輸層中傳輸報(bào)文需要依賴可靠的端到端的通信鏈路，但是由于通信環(huán)境的受限，在一些情況下不存在端到端的通信鏈路，例如星際網(wǎng)絡(luò)、車載網(wǎng)絡(luò)和無線傳感網(wǎng)絡(luò)等等。而且通信環(huán)境中的節(jié)點(diǎn)的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)以及通信設(shè)備的貧乏，會(huì)導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)鏈路中斷，不存在端到端的通信鏈路，從而傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議不能適用這種網(wǎng)絡(luò)

2、環(huán)境。
　　最早關(guān)于DTN(Delay Tolerant Network)的概念，由Kevin Fall等一些研究人員在2003年的SIGCOMM國際會(huì)議上提出來的。DTN的主要是用來覆蓋傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在網(wǎng)絡(luò)層之上添加了一層束層(Buddle)，采用存儲(chǔ)—攜帶—轉(zhuǎn)發(fā)的模型，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)在間歇網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，獲得機(jī)會(huì)連接來轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文。
　　容滯網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的網(wǎng)絡(luò)，主要應(yīng)用在特殊的通信環(huán)境中。由于通信環(huán)境的特殊性，通過分析節(jié)點(diǎn)的屬性，

3、提出有效的路由算法來提高容滯網(wǎng)絡(luò)的效率。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的網(wǎng)絡(luò)，在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中利用節(jié)點(diǎn)的相互關(guān)系來評(píng)估一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的社會(huì)相關(guān)強(qiáng)度。多區(qū)域是網(wǎng)絡(luò)通信的另一個(gè)重要特征，因此將節(jié)點(diǎn)的社會(huì)性以及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的多區(qū)域性同時(shí)應(yīng)用到容滯網(wǎng)絡(luò)中是可行的方案。
　　本文首先介紹了容滯網(wǎng)絡(luò)的背景知識(shí)、路由模型以及具體應(yīng)用，其次分析社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)背景、網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域性以及相關(guān)應(yīng)用。在深入分析相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)上，提出了對(duì)應(yīng)的改進(jìn)方案，具體如下:
　　1.根據(jù)仿真平

4、臺(tái)的地圖，將仿真網(wǎng)絡(luò)區(qū)域分成四個(gè)獨(dú)立的區(qū)域。將地圖中的節(jié)點(diǎn)分為兩類，一類是只在一個(gè)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)，另一類既可以在區(qū)域之間運(yùn)動(dòng)也可以在區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)。由于節(jié)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向以及節(jié)點(diǎn)當(dāng)前在網(wǎng)絡(luò)中的位置的不同會(huì)影響到路由的性能，文章提出了一種新的路由策略。
　　2.首先根據(jù)節(jié)點(diǎn)所處的位置，將路由分成兩種。信宿節(jié)點(diǎn)與中繼節(jié)點(diǎn)在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，選擇下一跳節(jié)點(diǎn)根據(jù)到目的節(jié)點(diǎn)的距離大小來判斷轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn);信宿節(jié)點(diǎn)與中繼節(jié)點(diǎn)在不同區(qū)域內(nèi)時(shí)，結(jié)合節(jié)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向和到目