雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線與三頻小型化手持機(jī)天線研究.pdf

1、論文結(jié)合科研項(xiàng)目進(jìn)行選題研究，工作內(nèi)容主要分兩部分：第一部分研制了雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線樣機(jī)，仿真和測試結(jié)果均表明所研制的天線達(dá)到了工程指標(biāo)要求，可用于工程應(yīng)用；第二部分研制了三頻小型化手持機(jī)天線樣機(jī)，測試結(jié)果達(dá)到了技術(shù)指標(biāo)要求。
　　論文主要研究工作如下：
　　一、雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線研制
　　根據(jù)雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線的工程指標(biāo)要求，介紹了多頻帶共孔徑機(jī)載天線的發(fā)展研究意義，指出了雙頻段四頻帶、共孔徑

2、、機(jī)載天線且具有寬波束圓極化性能的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，探討了多頻微帶天線技術(shù)以及圓極化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方案。結(jié)合微帶天線理論，采用微帶疊層技術(shù)實(shí)現(xiàn)UHF與S頻段內(nèi)雙頻段四頻帶的共孔徑，并且采用寬帶功分器和雙饋點(diǎn)方法達(dá)到了天線的寬波束圓極化性能，且在S頻段雙頻帶內(nèi)采用四元陣且單獨(dú)饋電，達(dá)到天線在±60°內(nèi)波束掃描的指標(biāo)?；诜抡孳浖嗀nsoft HFSS，對(duì)雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線仿真優(yōu)化，結(jié)果表明天線在雙頻段四頻帶內(nèi)，電壓駐波系數(shù)＜2，在UHF雙頻帶

3、，θ≤±60°內(nèi)增益≥-2.5dBic；在S雙頻帶，θ≤±60°內(nèi)增益≥-1.0dBic，且圓極化軸比在工作四頻帶內(nèi)≤6dB。依據(jù)仿真模型，研制了天線的工程樣機(jī)，并對(duì)天線的電參數(shù)進(jìn)行了測量與調(diào)試，實(shí)測結(jié)果表明雙頻段四頻帶共孔徑機(jī)載天線實(shí)現(xiàn)了在同一孔徑下，雙頻段四頻帶內(nèi)的寬波束和圓極化特性，從而證明樣機(jī)滿足工程應(yīng)用需求。
　　二、三頻小型化手持機(jī)天線研制
　　針對(duì)三頻小型化手持機(jī)天線在工程的應(yīng)用需求及技術(shù)指標(biāo)，論述了北斗定位手