低速率短波數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中混合ARQ技術(shù)研究.pdf

1、由于無(wú)線短波信道的時(shí)變和多徑傳輸特性，常導(dǎo)致系統(tǒng)有較高的誤碼率，而單純的FEC或ARQ機(jī)制往往無(wú)法提供所希望的系統(tǒng)性能。因此為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃裕藗兲岢隽瞬捎肁RQ與FEC相結(jié)合的混合ARQ(hybridARQ)差錯(cuò)控制方案。該技術(shù)于上世紀(jì)六十年代初期首次提出，并在過(guò)去幾十年里得到了較為全面的研究。本論文正是在此背景下，對(duì)混合ARQ技術(shù)從理論和實(shí)際應(yīng)用上進(jìn)行了深入細(xì)致地研究。 本文首先介紹了短波信道的衰落特性，然后對(duì)傳統(tǒng)的

2、ARQ技術(shù)以及混合ARQ技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，并介紹了在短波數(shù)據(jù)通信協(xié)議中ARQ技術(shù)的應(yīng)用情況。由于卷積碼和Turbo碼具有優(yōu)異的編譯碼性能，因此本文對(duì)卷積碼編碼原理及其最佳譯碼維特比解碼算法，Turbo碼編碼原理及MAP、Log-MAP、Max-Log-MAP等幾種譯碼算法進(jìn)行了重點(diǎn)介紹，并討論了基于卷積碼和Turbo碼的混合Ⅱ型ARQ方案，在衰落信道下對(duì)其進(jìn)行仿真比較分析，針對(duì)低速率短波數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)提出提高傳輸可靠性的途徑。