火電廠單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在線監(jiān)測(cè)及能耗分析系統(tǒng).pdf

1、該文通過(guò)對(duì)火電廠熱力系統(tǒng)的分析,建立了一套單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能的計(jì)算模型.提出了火電廠經(jīng)濟(jì)性能在線監(jiān)測(cè)和能耗分析系統(tǒng)應(yīng)具備的功能和整體結(jié)構(gòu),并運(yùn)用強(qiáng)大的編程語(yǔ)言VC++和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了其功能.基于火力發(fā)電廠鍋爐效率計(jì)算、汽輪機(jī)效率計(jì)算、管道效率計(jì)算、輔機(jī)效率計(jì)算,利用熱平衡法、等效熱降理論和偏差分析法,計(jì)算出機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo).實(shí)時(shí)計(jì)算值和最佳值之間的偏差反映了機(jī)組運(yùn)行的優(yōu)劣,該文定量分析了參數(shù)的偏差對(duì)能量損耗的影響,并以煤耗增量來(lái)反映

2、這種影響.利用偏差法分析了機(jī)組主要參數(shù)偏離最佳值對(duì)煤耗的影響,用MS Chart控件實(shí)現(xiàn)了能耗的實(shí)時(shí)顯示.影響機(jī)組運(yùn)行水平的參數(shù)很多,但是并不是都可以任意調(diào)控的.該文研究了主要參數(shù)的可控性,分別針對(duì)參數(shù)的運(yùn)行可控性和維修可控性給出運(yùn)行指導(dǎo).該系統(tǒng)是一種典型的客戶機(jī)/服務(wù)器(C/S)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng).C/S體系結(jié)構(gòu)是比較先進(jìn)的結(jié)構(gòu)形式,在電廠內(nèi)部的局域網(wǎng)中使用,能夠滿足監(jiān)測(cè)和管理的要求.系統(tǒng)具有機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能在線監(jiān)測(cè)、能耗分析、運(yùn)行指導(dǎo)