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1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械需求越來(lái)越趨向于高速和大功率,對(duì)軸承各方面的性能要求越來(lái)越高,因此出現(xiàn)了動(dòng)靜壓混合軸承,它吸收了動(dòng)壓和靜壓軸承各自的優(yōu)點(diǎn),具有承載力高、剛度大、油膜阻尼大等特點(diǎn)。這種軸承適用于超高速磨削機(jī)床。但是到目前為止,其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)尺寸等方面還沒(méi)有建立一套較為完整的設(shè)計(jì)方法,更沒(méi)有比較統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,設(shè)計(jì)技術(shù)的不成熟而導(dǎo)致其應(yīng)用具有局限性。另一方面,由于動(dòng)靜壓混合軸承采用液壓油,當(dāng)在高速工況下工作時(shí)
2、,發(fā)熱量較大,隨著潤(rùn)滑油溫度的升高會(huì)導(dǎo)致油膜承載力下降,從而導(dǎo)致機(jī)床加工精度的降低。
本文通過(guò)參考動(dòng)壓軸承、靜壓軸承及動(dòng)靜壓混合軸承的最新研究成果和基本理論,建立動(dòng)靜壓混合軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)方法。借助于計(jì)算流體力學(xué)知識(shí),采用計(jì)算機(jī)求解方法對(duì)動(dòng)靜壓混合軸承進(jìn)行仿真分析。首先以東北大學(xué)超高速磨削實(shí)驗(yàn)臺(tái)主軸的液體動(dòng)靜壓混合軸承為研究對(duì)象,應(yīng)用GAMBIT對(duì)軸承油膜進(jìn)行建模,劃分網(wǎng)格,并設(shè)置邊界條件。再通過(guò)導(dǎo)入FLUENT,對(duì)模型設(shè)置邊
3、界條件參數(shù),經(jīng)過(guò)迭代計(jì)算后,得到模型的壓力場(chǎng)和溫度場(chǎng)。
結(jié)果表明:從壓力分布的云圖可以看出,動(dòng)靜壓混合軸承做高速旋轉(zhuǎn)時(shí),在油腔處存在明顯的低壓區(qū),同時(shí)高壓區(qū)分布在油腔靠外緣位置;隨著轉(zhuǎn)速不斷的增加,壓力不斷上升,油膜承載力隨之不斷的增加。當(dāng)速度達(dá)到一定時(shí),進(jìn)油口將發(fā)生倒流,壓力的上升受到限制,油膜承載能力增加緩慢。從溫度分布的云圖可以看出,隨著轉(zhuǎn)速的升高,軸承中油膜的溫度隨之升高,但是溫度梯度卻在逐漸下降,均化作用明顯。尤其是
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