插齒機靜壓主軸系統(tǒng)動態(tài)特性研究.pdf

1、　　靜壓支承由于具有良好的潤滑性和承載能力而得到越來越廣泛的應(yīng)用。插齒機作為齒輪加工的主要設(shè)備之一，為解決其工作過程中的磨損加劇和溫升過高等一系列問題，插齒機的主軸支承廣泛采用液體靜壓支承技術(shù)。本文從降低靜壓支承系統(tǒng)中靜壓花鍵導(dǎo)軌和靜壓軸承所受到的載荷，以及提高靜壓花鍵導(dǎo)軌的承載能力兩方面研究了插齒機靜壓主軸系統(tǒng)動態(tài)特性，主要研究內(nèi)容如下：
　　1)采用虛擬樣機技術(shù)，應(yīng)用ADAMS軟件，建立插齒機主傳動系統(tǒng)的多體動力學(xué)模型，研究

2、主軸轉(zhuǎn)速、彈簧回復(fù)力、靜壓支承面摩擦系數(shù)等三個參數(shù)對插齒機靜壓支承所受載荷的影響?；谡辉囼炘O(shè)計，運用極差分析法和方差分析法對多體動力學(xué)模型仿真結(jié)果進行分析，確定插齒機靜壓支承所受最小載荷的三個參數(shù)的最優(yōu)組合方案。
　　2)采用動態(tài)拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，應(yīng)用 HyperWorks 軟件，對靜壓主軸關(guān)鍵零件進行輕量化設(shè)計，降低靜壓支承所受到的載荷。通過對比輕量化設(shè)計前后靜壓支承所受到的載荷，驗證了該輕量化設(shè)計的有效性。
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