基于虛擬儀器的舵電位器測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、舵機(jī)反饋電位器是導(dǎo)彈控制系統(tǒng)中的一種重要儀器，其作用是對(duì)導(dǎo)彈燃?xì)舛娴钠D(zhuǎn)進(jìn)行反饋，將一些有用的信息傳送到計(jì)算機(jī)，用于導(dǎo)彈的制導(dǎo)和保證飛行過(guò)程的穩(wěn)定，它是導(dǎo)彈主動(dòng)段飛行時(shí)制導(dǎo)系統(tǒng)和穩(wěn)定系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。所以，對(duì)舵機(jī)反饋電位器進(jìn)行精確測(cè)試也就顯得十分的必要了。電位器的測(cè)試分為兩部分：電氣性能測(cè)試電位器的電氣指標(biāo)是否滿(mǎn)足舵機(jī)反饋電路的工作要求；機(jī)械性能測(cè)試是看舵機(jī)反饋電位器是否能夠滿(mǎn)足舵機(jī)安裝的要求，使得舵機(jī)正常偏轉(zhuǎn)。因此需要利用虛擬儀器

2、技術(shù)將兩部分測(cè)試結(jié)合到一起，形成一個(gè)高效的、便于操作的測(cè)試設(shè)備。
　　論文討論了舵電位器的測(cè)試方法，并以線(xiàn)性精度和扁軸對(duì)稱(chēng)度測(cè)試為重點(diǎn)，利用虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)了電位器機(jī)、電一體化測(cè)試系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
　　（1）介紹了舵機(jī)反饋電位器的作用及虛擬儀器的概念；
　　（2）深入研究電位器電氣及機(jī)械性能測(cè)試原理，并根據(jù)測(cè)試需求提出各個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試方案；
　?。?）介紹了步進(jìn)電機(jī)、數(shù)字千分表的工作原理，借助虛擬儀