煉鋼-連鑄車間天車調(diào)度的仿真與優(yōu)化.pdf

1、煉鋼-連鑄在整個鋼鐵冶煉的生產(chǎn)工藝過程中處于冶煉生產(chǎn)的上游，是鋼鐵冶煉生產(chǎn)過程中的非常重要的關鍵環(huán)節(jié)，生產(chǎn)過程具有實時性、連續(xù)性、高溫要求較高，伴隨著物理及化學變化等不確定因素。在進行正常生產(chǎn)冶煉過程時，鐵水和物料的運作均由天車來完成，天車作業(yè)調(diào)度對保證煉鋼-連鑄生產(chǎn)安全、有序、可控、穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。
　　本文針對青島特殊鋼鐵有限公司某車間煉鋼-連鑄生產(chǎn)工藝設備布局，在天車生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度問題方面展開研究。主要工作如下:<

2、br>　　(1)對目前國內(nèi)外天車作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)領域的研究成果進行分析總結(jié)，并將天車調(diào)度問題與傳統(tǒng)的車間作業(yè)調(diào)度問題相比較，對煉鋼-連鑄生產(chǎn)過程中天車調(diào)度問題的特點進行了分析。
　　(2)對遺傳算法的發(fā)展起源進行簡單的闡述，詳細介紹了遺傳算法求解過程中遺傳、交叉及編碼操作。
　　(3)根據(jù)青島特殊鋼鐵有限公司實際的生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)，對煉鋼-連鑄生產(chǎn)過程建立仿真模型，并進行仿真分析，結(jié)果表明仿真模型有效。
　　(4)為了保證煉鋼

3、-連鑄生產(chǎn)過程的連續(xù)性，以天車延遲等待時間最小為優(yōu)化目標建立數(shù)學模型。針對在天車調(diào)度過程中，需要對天車任務優(yōu)先級和天車任務擇車同時優(yōu)化問題，本文設計了一種基于矩陣的編碼方式，并在編碼設計的基礎上設計了相應的交叉、變異操作。在上述理論研究的基礎上，采用VC++編制了相應的優(yōu)化設計程序，優(yōu)化運行結(jié)果證明了改進遺傳算法的有效性。
　　本文提出的算法、仿真模型以及規(guī)則，對提高天車在鋼鐵冶煉在生產(chǎn)過程中的運行效率，保證生產(chǎn)穩(wěn)定性、連續(xù)性具有