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1、中圖分類號(hào)UDCTK47621碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼!Q5三3密級(jí)公玨多能場(chǎng)作用下透平葉片的服役變形機(jī)理與設(shè)計(jì)補(bǔ)償DeformationMechanismofTurbineBladeinMultifunctionalFieldsandCompensationforDesign作者姓名:學(xué)科專業(yè):研究方向:學(xué)院(系、所):指導(dǎo)教師:論文答辯日期王鵬機(jī)械工程機(jī)械電子工程機(jī)電工程學(xué)院廖平教授p7妒:spg答辯委員會(huì)主席中南大學(xué)2014年5月多能
2、場(chǎng)作用下透平葉片的服役變形機(jī)理與設(shè)計(jì)補(bǔ)償摘要:燃汽輪機(jī)作為高端裝備是當(dāng)前世界各國(guó)的研究重點(diǎn),其關(guān)鍵功能零件一一透平葉片,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、技術(shù)含量高,歷來(lái)都是世界各國(guó)施行技術(shù)封鎖的對(duì)象。透平葉片服役于高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的工況下,不可避免會(huì)產(chǎn)生變形,影響葉片的動(dòng)力性能和工作效率,因此研究葉片在多能場(chǎng)作用下的服役變形并對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償十分必要。論文的主要研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)有:(1)透平葉片多能場(chǎng)模型的建立:運(yùn)用SOLIDWORKS幾何造型技術(shù)
3、和HYPERMESH網(wǎng)格劃分技術(shù)建立了透平葉片燃?xì)?、冷卻氣以及固體域的流場(chǎng)網(wǎng)格,經(jīng)過(guò)流場(chǎng)湍流強(qiáng)度等計(jì)算,確定了流體的可壓定常模型、RNGke湍流模型、進(jìn)出口邊界、壁面邊界等一系列流場(chǎng)參數(shù)。(2)透平葉片在多能場(chǎng)作用下溫度和壓強(qiáng)分布的求解:使用經(jīng)典流場(chǎng)模擬軟件FLUENT求解,得到透平葉片在多能場(chǎng)下的湍流強(qiáng)度、速度、溫度和壓力分布,并與MARKII系列渦輪葉片的實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了模型的可靠性。此外,還研究了冷卻工質(zhì)流量比對(duì)葉片溫度分布的
4、影響,得出了合理的冷卻工質(zhì)流量比。(3)多能場(chǎng)作用下透平葉片服役變形的有限元求解:將流場(chǎng)求解得到溫度、壓強(qiáng)等載荷通過(guò)FSImapping技術(shù)映射到有限元網(wǎng)格,建立葉片的有限元模型,借助ANSYS求解得到葉片在溫度、壓力、離心力三者單獨(dú)作用和共同作用下的變形,并利用灰色關(guān)聯(lián)度理論分析了不同載荷對(duì)葉片X、Y、Z向變形的影響。此外,通過(guò)曲面零件的熱變形實(shí)驗(yàn)和關(guān)聯(lián)度分析驗(yàn)證了曲面零件熱變形理論模型的正確性。(4)透平葉片的曲面設(shè)計(jì)補(bǔ)償:對(duì)有限元
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