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文檔簡介
1、隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展，汽輪機組的自動化水平越來越高，設備結(jié)構(gòu)變得越來越復雜，發(fā)生故障的可能性相應增加。由于每臺機組的運行環(huán)境各有不同，引起振動的原因存在不確定性，從設計制造的角度很難完全消除振動問題的出現(xiàn)，這導致振動依然是影響汽輪機組安全運行的主要故障之一。本課題主要研究分析了北重ALSTOM600MW超臨界汽輪發(fā)電機組的振動分析和處理。
論文首先總結(jié)了數(shù)據(jù)采集理論，以及傅里葉變換等理論基礎知識，介紹了常見的汽輪機振動及
2、其故障診斷方法，為系統(tǒng)的開發(fā)提供了理論基礎。
論文在此基礎上研究分析北重ALSTOM600MW超臨界機組汽輪機和發(fā)電機的結(jié)構(gòu)特點；研究600MW汽輪發(fā)電機組振動在線監(jiān)視和診斷系統(tǒng)的應用；研究600MW超臨界汽輪發(fā)電機故障現(xiàn)象、特征及診斷參量標準；結(jié)合機組實際運行過程中出現(xiàn)的發(fā)電機異常振動故障，應用汽輪機組振動監(jiān)測診斷系統(tǒng)，對機組啟停機和運行工況狀態(tài)下的振動信號進行實時測量和數(shù)據(jù)采集，分析研究機組異常振動故障信號的特征和規(guī)律
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