星載網(wǎng)狀可展開(kāi)天線綜合設(shè)計(jì)平臺(tái)與參數(shù)化建模.pdf

1、可展開(kāi)天線工作環(huán)境復(fù)雜,工作過(guò)程不可干預(yù)并具有兩種狀態(tài),其性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)對(duì)天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了很高的要求。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法存在效率低下,模型準(zhǔn)確性難以保證及信息利用率較低等缺點(diǎn),為解決這一難題,本文提出了可用于實(shí)現(xiàn)可展開(kāi)天線快速建模的參數(shù)化建模模塊設(shè)計(jì)方案,并解決了參數(shù)化建模過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化建模模塊的軟件功能,具體工作如下:
　　首先,提出了綜合設(shè)計(jì)平臺(tái)的模塊功能劃分,結(jié)合平臺(tái)的功能需求與結(jié)構(gòu)層次,論述了平臺(tái)的操作流程

2、與數(shù)據(jù)流程。通過(guò)對(duì)參數(shù)化建模模塊的功能概述,構(gòu)建了參數(shù)化建模模塊的方案,在此基礎(chǔ)上,論述了參數(shù)化建模模塊的操作流程與數(shù)據(jù)流程,選擇了模塊的開(kāi)發(fā)工具。
　　其次,結(jié)合可展開(kāi)天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程,提出了用于可展開(kāi)天線的整機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)方案與框架思想,在此基礎(chǔ)上,研究了可展開(kāi)天線的實(shí)例描述與參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)。
　　再次,論述了CAD/CAE集成技術(shù)的研究現(xiàn)狀,討論并對(duì)比了CAD與CAE系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳遞方式和集成框架,基于MS

3、SQLSever建立了可展開(kāi)天線數(shù)據(jù)庫(kù),可獲取可展開(kāi)天線的特征參數(shù),將其存入中央數(shù)據(jù)庫(kù)中,為后續(xù)的天線性能分析奠定了基礎(chǔ)。
　　最后,根據(jù)對(duì)I-DEAS軟件的兩種二次開(kāi)發(fā)技術(shù)的性能及特點(diǎn)的比較,選擇以程序文件為基礎(chǔ)的開(kāi)發(fā)方式,在研究I-DEAS的裝配技術(shù)的基礎(chǔ)上,建立了可展開(kāi)天線的裝配模型,并以I-DEAS為開(kāi)發(fā)平臺(tái),研制了可展開(kāi)天線參數(shù)化建模模塊。
　　星載可展開(kāi)天線綜合設(shè)計(jì)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)能夠縮短研制周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,具有十