2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模加大,塔吊運(yùn)行安全事故也在逐年增多。須對(duì)塔吊使用過(guò)程和行為進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)管才能切實(shí)控制設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)是塔式起重機(jī)的一種安全管理的輔助電子設(shè)備,集電子技術(shù),自動(dòng)控制,智能測(cè)試,無(wú)線通信,數(shù)據(jù)庫(kù)管理等多種技術(shù)的綜合性系統(tǒng)。
  本文研究的建筑塔吊監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程終端,是一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)、具有多測(cè)控任務(wù)、安全可靠、操作方便,在塔吊群交叉干涉作業(yè)時(shí)能夠防止塔吊相互碰撞

2、,遠(yuǎn)程監(jiān)視塔吊運(yùn)行狀態(tài)的塔吊安全控制系統(tǒng)。
  系統(tǒng)硬件組成由帶動(dòng)態(tài)彩色10寸液晶顯示的主機(jī)(內(nèi)置繼電器輸出制動(dòng)控制)、角度傳感器、幅度傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、重量傳感器、傾角傳感器、高度傳感器、無(wú)線通信模塊、指紋認(rèn)證模塊組成。系統(tǒng)安裝于塔機(jī)上,用于塔機(jī)各種信息的采集獲取、信息交換、信息處理等功能。
  系統(tǒng)內(nèi)核采用三星公司的ARM7內(nèi)核處理器S3C44B0X,LCD顯示器用于現(xiàn)場(chǎng)顯示、GPRS模塊用于數(shù)據(jù)上傳,Zi

3、gbee模塊用于無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、指紋模塊用于司機(jī)身份認(rèn)證。塔機(jī)信息的范圍可包括塔機(jī)小車(chē)行進(jìn)的位置信息、吊鉤高度信息、大臂轉(zhuǎn)角信息、塔機(jī)所吊重物的重量信息、當(dāng)前塔機(jī)所吊重物產(chǎn)生的力矩信息、塔機(jī)運(yùn)行環(huán)境風(fēng)力風(fēng)速信息等,同時(shí)能以只讀形式每隔一秒鐘保存一次塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,保存周期不小于30天。通過(guò)自身塔機(jī)信息的檢測(cè)以及與相關(guān)聯(lián)塔機(jī)的信息交互,可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)防碰撞,區(qū)域保護(hù),超載保護(hù),力矩保護(hù),風(fēng)速報(bào)警等功能。
  系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上,程序開(kāi)發(fā)語(yǔ)言

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論