開(kāi)磁磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)保護(hù)與振動(dòng)抑制研究.pdf

1、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)（Switched Reluctance Motor, SRM）調(diào)速系統(tǒng)是一種新型、高效、節(jié)能的調(diào)速控制系統(tǒng)，是繼變頻調(diào)速系統(tǒng)、無(wú)換向器電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)之后發(fā)展起來(lái)的新一代交流無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。此外，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)矩／功率密度大、效率高、調(diào)速范圍寬，與永磁無(wú)刷電機(jī)相比開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)不會(huì)因?yàn)楦邷囟Т牛蚨m合在復(fù)雜惡劣的環(huán)境下工作。由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的眾多優(yōu)點(diǎn)，使它成為交流調(diào)速系統(tǒng)、直流調(diào)速系統(tǒng)和無(wú)刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)強(qiáng)有力的

2、競(jìng)爭(zhēng)者，引起了工業(yè)界廣泛的關(guān)注。
　　 目前，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已在家用電器、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中得到應(yīng)用。并且近年來(lái)在煤礦領(lǐng)域得到較廣泛的應(yīng)用，如牽引采煤機(jī)、絞車、輸送機(jī)、電機(jī)車等。煤礦領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于應(yīng)用場(chǎng)合的特殊性，不僅要求應(yīng)用于該領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能可靠、具有故障運(yùn)行能力，而且要求具有防爆能力。因此本文的第一個(gè)部分將主要從驅(qū)動(dòng)控制、電力電子的角度研究提高開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可靠性的方法，從而為高

3、壓、大容量開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的研制提供理論依據(jù)。
　　 此外，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的振動(dòng)及噪聲也是另一個(gè)限制開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)廣泛應(yīng)用的原因，尤其是對(duì)噪聲比較敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。因而對(duì)抑制開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)與噪聲的研究具有很重要的意義。本文通過(guò)對(duì)兩步換相控制的解析分析和研究，不僅從理論上預(yù)測(cè)應(yīng)用該方法后電機(jī)振動(dòng)和噪聲降低的程度，而且得到了影響振動(dòng)及噪聲降低的因素。同時(shí)比較兩步換相控制應(yīng)用于三相6/4 SRM與四相8/6 SRM時(shí)的異同。研究所得結(jié)論為