基于分災(zāi)模式的無站臺柱雨棚結(jié)構(gòu)抗極大偶然荷載設(shè)計.pdf

1、伴隨大跨度空間結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展,無站臺柱雨棚作為一種全新的建筑形式在全國迅速的發(fā)展起來。而我國近年來冰雪災(zāi)害和地震災(zāi)害頻頻發(fā)生,并且其荷載災(zāi)害均超過了設(shè)計時的標(biāo)準(zhǔn)值,這使結(jié)構(gòu)暴露出了很多安全問題。同時,無站臺柱雨棚作為公共建筑造價十分昂貴,室內(nèi)人群密集,在實際中若遇到突發(fā)事故,那么將會給人們和社會都帶來無法形容的巨大損失。因此,對無站臺柱雨棚結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)研究具有重要的工程實用價值。根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性和分災(zāi)設(shè)計思想提出無站臺柱雨棚結(jié)構(gòu)的抗極大偶

2、然荷載的分災(zāi)設(shè)計方法,運用此種方法能夠使結(jié)構(gòu)遇到極大偶然荷載災(zāi)害時最大程度的保護結(jié)構(gòu)的主體不發(fā)生破壞,不僅為營救工作爭取了寶貴的時間,而且方便災(zāi)害后的重建工作。本文以沈陽北站的無站臺柱雨棚結(jié)構(gòu)為模型,利用有限元軟件ANSYS對其在極大偶然荷載(雪荷載和地震荷載)的作用下進行模擬分析,得出結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化規(guī)律。并依據(jù)結(jié)構(gòu)的模擬結(jié)果和分災(zāi)設(shè)計思想提出無站臺柱雨棚結(jié)構(gòu)抗極大偶然荷載的分災(zāi)設(shè)計措施,利用結(jié)構(gòu)中分災(zāi)元件的設(shè)置和對其破壞情況的控制,對