柔性附著塔式起重機結構系統(tǒng)靜態(tài)及動態(tài)特性研究.pdf

1、柔性附著塔式起重機主要用于熱電廠冷卻塔施工等特殊場合，由于其應用場合的特殊性，采用鋼絲繩軟附著與塔壁連接，不僅能夠靈活調節(jié)塔機與塔壁之間的距離，更有利于塔機及塔壁的受力，但塔機結構復雜。論文以傳統(tǒng)力學理論為基礎，研究塔機結構及動力學分析過程，并結合現(xiàn)代設計方法深入研究柔性附著塔機金屬結構。有限元方法是目前應用最廣泛的結構分析方法之一，利用ANSYS軟件對柔性附著塔機結構進行分析，并運用APDL參數(shù)化方法計算不同參數(shù)環(huán)境下柔性附著塔機靜態(tài)

2、及動態(tài)特性。
　　 首先針對柔性附著塔式起重機，利用有限元法分析了附著層數(shù)對塔身強度及附著鋼絲繩內力的影響；并在彈性范圍內通過非線性大變形計算，考慮應力剛化現(xiàn)象，得到附著鋼絲繩剛度及其預拉力對塔機強度、靜剛度、動剛度、局部穩(wěn)定性的變化曲線；同時得到柔性附著鋼絲繩截面參數(shù)及預拉力與鋼絲繩最大內力間的關系，為柔性附著塔機軟附著參數(shù)的確定提供了設計依據(jù)。同時，提出柔性附著塔機最優(yōu)附著策略。
　　 借助動力學分析理論，建立四質量

3、四自由度的柔性附著塔機動力學模型，通過對動力學微分方程的建立與求解給出柔性附著塔機的動力學分析及求解過程。利用有限元方法詳細研究各沖擊載荷下柔性附著塔機的動態(tài)響應，得到塔機系統(tǒng)最危險構件的動載系數(shù)。通過APDL參數(shù)化建模，得到柔性附著塔機最危險構件的動態(tài)響應隨吊重起升加速度、附著層數(shù)、附著鋼絲繩關鍵參數(shù)的變化規(guī)律。避免因起升加速度以及附著鋼絲繩參數(shù)選擇不當引起塔機的動態(tài)不穩(wěn)定性。
　　 本文為柔性附著塔機的安裝及附著鋼絲繩的選取