斜拉網架結構的抗連續(xù)倒塌能力及設計方法研究.pdf

1、斜拉網格結構是由斜拉索、塔柱和剛性結構組成的一種形式新穎的大跨度空間雜交結構體系。由于其良好的受力性能和新穎的建筑造型，已有廣泛的應用。此種結構體系在正常使用和維護狀態(tài)下的設計方法已經成熟，但是在意外事件下結構抗連續(xù)性倒塌能力的研究仍處于初級階段。
　　本文在國內外連續(xù)倒塌研究成果的基礎上，采用變換荷載路徑法為分析方法，并在非線性動力分析中應用了考慮初始狀態(tài)的全動力方法來計算斜拉網格結構?；诖笮屯ㄓ糜邢拊浖嗀BAQUS，以一種

2、常見形式的斜拉網架結構為對象，采用非線性動力分析方法，初步研究了在拉索失效的情況下，不同參數(shù)對動力分析結果的影響，并采用合適的參數(shù)來分析結構的抗連續(xù)倒塌能力。
　　除了動力分析外，通過在靜力分析中采用荷載動力放大系數(shù)對失效構件所屬區(qū)域內的荷載進行放大，也可以模擬結構的動力效應。本文通過簡要的分析，發(fā)現(xiàn)UFC規(guī)范針對框架結構提出的荷載動力放大系數(shù)對于斜拉網架結構并不適用，而針對斜拉橋的PTI規(guī)范中提出的反向施加完整結構拉索內力法能夠

3、較好地反映出斜拉網格結構在拉索失效情況下的動力效應。分析結果表明：在處于不同位置的構件失效情況下，荷載動力放大系數(shù)的取值不同；在線性靜力和非線性靜力分析中，荷載動力放大系數(shù)的取值也不相同。
　　斜拉結構在斷索后的極限承載能力是反映結構易損性以及安全儲備的一個重要特征。利用塑性極限分析方法，推導出一種常見形式的斜拉網架結構的極限承載能力計算公式，并與有限元軟件做對比，發(fā)現(xiàn)兩者結果吻合較好。此方法可較快的對結構斷索后的極限承載能力進行