扣件式高支撐架結(jié)構理論與現(xiàn)場實測.pdf

1、隨著扣件式鋼管高支撐架在工程中的廣泛應用，因支撐架體系失穩(wěn)坍塌引發(fā)的安全事故頻發(fā)，引起工程界乃至整個社會的高度重視。長期以來，業(yè)界一直未把支撐架當作真正的結(jié)構來處理，而是以臨時設施來對待，導致其設計與實際工況、材料性能、計算模型相脫節(jié)；計算模型與構造措施相脫節(jié)；施工操作與管理相脫節(jié)等一系列問題?，F(xiàn)場實測是模板支撐架受力性能研究中的一個重要內(nèi)容，它是建立模板支撐體系力學計算模型的基礎，是檢驗實驗室結(jié)構試驗和理論分析結(jié)果的第一手資料，也可以

2、為時變結(jié)構體系力學分析、控制施工期模板支撐體系的安全、施工方案設計及優(yōu)化提供技術依據(jù)。
　　 目前的高支撐架實測研究較少，且大多局限于對架體本身的監(jiān)測。本論文對混凝土結(jié)構和架體的施工期性能進行同時監(jiān)測，且測試的高支架支撐對象為型鋼混凝土結(jié)構，為實測中的首次，填補了該領域的一項空白。且創(chuàng)新性的提出了利用型鋼等結(jié)構體系與支撐架共同受力的研究理念。
　　 論文從高支撐架的理論研究入手，以中山國際金融中心28m高支架支撐型鋼混凝

3、土結(jié)構的施工過程為工程背景，做了以下工作：
　　 ①調(diào)研典型模板高支撐架倒塌事故，總結(jié)了事故的5個共同特點；將產(chǎn)生倒塌事故的誘因總結(jié)為：材料缺陷、管理失控、計算問題、現(xiàn)場操作不到位四大方面，并從分別進行了詳細闡述。
　　 ②著重介紹常見高支撐架的構件體系以及扣件式鋼管高支架的構造特點，并提出了高支架體系與結(jié)構共同作用的幾點構造措施。
　　 ③從傳統(tǒng)計算方案，半剛性節(jié)點體系，整體穩(wěn)定性計算三個層次介紹了高支撐架體系

4、的計算方法。
　　 ④以中山國際金融中心28m高支架支撐型鋼混凝土結(jié)構為工程背景，利用有限元分析軟件SAP2000建立高支撐架的三維有限元計算模型，進行了型鋼結(jié)構與支撐架體系共同作用的施工期受力的模擬。
　　 ⑤對中山項目型鋼混凝土結(jié)構和高支撐架共同作用體系進行了施工期全過程(此處指模板支設、H型鋼安裝、混凝土澆筑，下層模板支撐架拆除，直至混凝土28天齡期的全過程)的實測、數(shù)據(jù)處理及分析。并對高支撐架的施工技術措施提出了