端錨碳纖維布—型鋼粘結(jié)界面受力性能研究.pdf

1、碳纖維增強復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高比強度、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點，采用CFRP加固結(jié)構(gòu)技術(shù)在土木工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。CFRP增強鋼梁構(gòu)件的加固效果、破壞機理均與CFRP-型鋼界面性能密切相關(guān)，CFRP與型鋼之間粘結(jié)性能的優(yōu)劣決定了CFRP加固型鋼構(gòu)件的成功與否。因此，了解和掌握CFRP與型鋼之間的粘結(jié)性能及其變化規(guī)律具有非常重要的意義。
　　本文以導(dǎo)師發(fā)明的開縫板及纖維布繞結(jié)方法為依托，提出端錨碳纖維布復(fù)合加固技術(shù)，并以碳纖維布與

2、型鋼的粘結(jié)界面為研究對象，通過理論分析和試驗研究，研究了端錨碳纖維布-型鋼粘結(jié)界面受力性能，得出了以下結(jié)論:
　　(1)建立了端錨碳纖維布-型鋼界面力學(xué)模型，給出了界面粘結(jié)應(yīng)力計算公式，其中考慮了端錨繞布端所提供的軸向拉力。
　　(2)觀察現(xiàn)象，分析了CFRP與型鋼發(fā)生剝離破壞的過程、特征和機理。
　　(3)根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，討論了諸如粘貼長度、溢膠寬度、錨固方式、粘布層數(shù)等參數(shù)對承載力及破壞形態(tài)的影響。
　　(4)