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文檔簡介
1、行星減速器是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要組成部分。在運(yùn)行過程中由于多點(diǎn)同時(shí)嚙合會(huì)對(duì)各構(gòu)件產(chǎn)生很大的波動(dòng)載荷,在高速或重載情況下傳動(dòng)機(jī)構(gòu)極易發(fā)生故障影響到整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力特性。故障診斷對(duì)于監(jiān)測行星輪系關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)具有重要意義。本文通過有限元分析和動(dòng)力學(xué)相結(jié)合方法模擬了故障行星輪系在裂紋狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
論文課題來源于國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51035008),主要內(nèi)容如下:
?、俸喪鲂行菧p速器傳動(dòng)原理及特點(diǎn),利用Pro/E建立行星
2、輪系的三維實(shí)體模型。分析齒輪常見的故障形式與機(jī)理,對(duì)齒輪的疲勞失效與裂紋擴(kuò)展進(jìn)行分析。
?、谕ㄟ^有限元方法對(duì)輪齒裂紋剛度進(jìn)行了對(duì)比分析。建立裂紋故障的太陽輪模型并進(jìn)行有限元接觸分析并研究裂紋應(yīng)力分布規(guī)律。進(jìn)行裂紋故障輪系模態(tài)分析,為故障診斷研究提供依據(jù)。
?、劢⑿行菧p速器動(dòng)力學(xué)集中參數(shù)動(dòng)力學(xué)模型,分析太陽輪裂紋故障下的時(shí)變嚙合剛度,研究了行星減速器太陽輪裂紋故障下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
?、芨鶕?jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案,搭建故障模
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