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文檔簡介
1、輪轂是風(fēng)力機的重要組成部分，連接著葉片和主軸。因為風(fēng)力機是在自然條件下工作，并且工作環(huán)境惡劣，所以輪轂承受著較為復(fù)雜的交變載荷。輪轂在設(shè)計時提出了較高的強度要求，將輪轂設(shè)計的比較笨重，某些部位的壁厚遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計要求的強度，造成了材料的浪費。本論文針對這一問題對現(xiàn)有輪轂進行強度優(yōu)化分析。
論文建立了工程中輪轂的實體模型，以葉片的氣動載荷為依據(jù)，對輪轂在極端風(fēng)速工況下的載荷進行靜力學(xué)分析。在確保靜力學(xué)分析過程的正確性和可靠性的基
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