天蘭鐵路建成與甘肅社會(huì)變遷.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩86頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、天蘭鐵路是指從甘肅天水到蘭州的隴海鐵路線的西段,全段鐵路都在甘肅省境內(nèi),全長(zhǎng)347公里。中經(jīng)甘谷、武山、隴西、定西、榆中等縣。把天水、蘭州兩盆地連接起來(lái),該線路地形復(fù)雜,地質(zhì)條件惡劣,工程量浩大。天蘭鐵路從規(guī)劃到建成,共歷經(jīng)三個(gè)階段:晚清時(shí)期、民國(guó)時(shí)期、新中國(guó)時(shí)期。
  本文在查閱了大量相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)所擁有的資料進(jìn)行了分類整理,以較大的篇幅對(duì)天蘭鐵路的修建緣起及過程進(jìn)行了論述。對(duì)天蘭鐵路建成之后與甘肅社會(huì)的變遷進(jìn)行了較為系統(tǒng)

2、的梳理,如天蘭鐵路的運(yùn)營(yíng)、與甘肅工礦業(yè)的關(guān)系、與城市和城鎮(zhèn)居民的關(guān)系等均進(jìn)行了較為詳實(shí)的歸納,同時(shí),也從鄉(xiāng)村社會(huì)學(xué)的角度把天蘭鐵路對(duì)鄉(xiāng)村和民眾的影響進(jìn)行了評(píng)析。
  本文共分為三大部分:緒論部分、正文部分、結(jié)語(yǔ)。
  緒論部分主要敘述了自己的選題理由及現(xiàn)實(shí)意義;研究成果綜述:新中國(guó)成立前關(guān)于天蘭鐵路的論述、五十年代到改革開放前關(guān)于天蘭鐵路的研究論述與成果、改革開放后至目前關(guān)于天蘭鐵路的成果;研究思路及研究方法;創(chuàng)新點(diǎn)及重點(diǎn)和

3、難點(diǎn)。
  正文部分共分五章:第一章、天蘭鐵路的修建緣起及過程。主要敘述了天蘭鐵路從晚清、民國(guó)時(shí)期對(duì)天蘭(西北)鐵路的動(dòng)議、國(guó)民政府修建天蘭鐵路、新中國(guó)建成天蘭鐵路,同時(shí),對(duì)新中國(guó)建成天蘭鐵路的因素從國(guó)家和地方政府、解放軍、民眾、外國(guó)專家、鐵路技工等五個(gè)方面進(jìn)行了分析。第二章、天蘭鐵路的運(yùn)營(yíng)。主要介紹了天蘭鐵路的旅客運(yùn)營(yíng)和貨物運(yùn)營(yíng)。第三章、天蘭鐵路與甘肅工礦業(yè)崛起。重點(diǎn)論述了天蘭鐵路的修建對(duì)甘肅工礦業(yè)的拉動(dòng)作用。第四章、天蘭鐵路與

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論