10kW充放電系統(tǒng)的研究.pdf

1、蓄電池在國民生產(chǎn)各部門應(yīng)用越來越廣泛，如何能快速、安全、高效地給蓄電池充電就變得更為重要。傳統(tǒng)的充電機(jī)大多數(shù)采用直接整流或晶閘管整流，雖技術(shù)成熟、價(jià)格低廉，但存在很多缺點(diǎn)，例如，網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)低，造成網(wǎng)測(cè)電流畸變，從而污染電網(wǎng)，產(chǎn)生即便功率；頻率低，這使得電機(jī)體積大；能量只能單向傳遞。隨著電力電子器件及功率控制技術(shù)的發(fā)展，蓄電池充電系統(tǒng)正朝著高頻、高效、小型化發(fā)展，為此，本文針對(duì)實(shí)際需求，對(duì)PWM整流器和雙向DC/DC變換器進(jìn)行了研究，設(shè)

2、計(jì)了一種新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的蓄電池充放電系統(tǒng)。
　　 可逆PWM變流器能實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)校正、穩(wěn)壓輸出及能量的雙向流動(dòng)。本文介紹了SVPWM的原理，提出了由電流內(nèi)環(huán)、電壓外環(huán)組成的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，采用電壓空間矢量調(diào)制(SVPWM)算法對(duì)輸入電流、輸出電壓進(jìn)行控制的PWM整流器，從而可以達(dá)到網(wǎng)側(cè)電流的優(yōu)化，使得系統(tǒng)具有更好的性能參數(shù)。
　　 本文以Buck、Boost兩種基本DC/Dc電路為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了可逆型DC/DC斬波電路，該電

3、路實(shí)現(xiàn)蓄電池充放電電流大小及流向控制，實(shí)現(xiàn)了充電方式下恒流模型，輸出電壓范圍寬是其一大優(yōu)點(diǎn)，并能夠根據(jù)負(fù)載電壓的大小能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸出電壓的切換。
　　 本文詳細(xì)分析了以MC9S12D64單片機(jī)為核心的系統(tǒng)控制硬件系統(tǒng)，給出了部分硬件原理圖及軟件流程圖。詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)各部分的參數(shù)計(jì)算及其設(shè)計(jì)。并在MATLAB/Simulink環(huán)境下進(jìn)行了仿真。
　　 最后通過對(duì)直流側(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了針對(duì)其應(yīng)用而提出的控制方