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文檔簡介
1、隨著煤礦工業(yè)和石油化工工業(yè)等能源工業(yè)的發(fā)展,易燃、易爆及有毒氣體的種類和應(yīng)用范圍都得到了增加,各類氣體傳感器亦應(yīng)運(yùn)而生,并迅速得到廣泛的應(yīng)用。但是,氣傳感器在長期使用中暴露出的質(zhì)量問題,使人們不得不重視氣體傳感器的可靠性研究。
本文以LNG(Liquefied Natural Gas)氣體傳感器為研究對象,首先對其進(jìn)行了失效模式影響及危害度分析(FMECA)和故障樹分析(FTA),分析表明該氣體傳感器的加熱絲、基片和載體材料是
2、傳感器的可靠性薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合該氣體傳感器的典型工作環(huán)境,對傳感器典型失效模式(鉑絲失效、氧化鋁載體失效和催化劑失活)的失效機(jī)理進(jìn)行了深入分析,并建立了傳感器失效物理方程。其次,針對該氣體傳感器的薄弱環(huán)節(jié),選取溫度、振動、沖擊及電壓應(yīng)力作為強(qiáng)化應(yīng)力,設(shè)計(jì)了可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)剖面,對該氣體傳感器進(jìn)行了可靠性強(qiáng)化試驗(yàn),并對失效試件進(jìn)行了失效分析。之后,通過對可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確定了加速壽命方程。引入環(huán)境因子理論,將強(qiáng)化應(yīng)力下的壽命數(shù)
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