基于仿真技術(shù)的制造車間布局優(yōu)化研究.pdf

1、車間布局設(shè)計(jì)是制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。在生產(chǎn)管理方面，它被認(rèn)為是提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的決定性因素之一；在節(jié)約投資方面，被當(dāng)作是僅次于新設(shè)備添置的一種重要技術(shù)舉措。傳統(tǒng)上對(duì)于此問題的研究大多采用數(shù)學(xué)模型或者算法來(lái)求解，然而數(shù)學(xué)模型對(duì)現(xiàn)實(shí)情況簡(jiǎn)化力度之大以及算法對(duì)于復(fù)雜動(dòng)態(tài)問題求解的困難使得對(duì)其研究存在相當(dāng)大的局限性。隨著計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的發(fā)展，為解決這類不確定性問題提供了有效的手段和工具。本文正是在這樣的背景下提出對(duì)車間布局優(yōu)化問題進(jìn)

2、行研究，嘗試采用仿真的方法來(lái)分析和解決此問題。
　　本文首先回顧和總結(jié)了車間布局優(yōu)化研究的相關(guān)知識(shí)和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，采用SLP方法對(duì)某車間進(jìn)行布局設(shè)計(jì)得到初始設(shè)計(jì)方案。然后，在對(duì)車間的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行抽象簡(jiǎn)化后，以初始布局方案為基礎(chǔ)運(yùn)用Flexsim建立該車間生產(chǎn)系統(tǒng)的仿真模型。最后，通過仿真分析對(duì)初始方案提出了改進(jìn)意見，并通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了改善的效果。
　　本研究可以為車間布局優(yōu)化研究提供一定的思路和借鑒意見，具有